Para asegurar la longevidad del implemento agrícola durante el transporte, es necesario regular la
posición de los anillos de abrazaderas y la válvula de posición. En el mismo momento el flujo de
aceite de la cámara baja está cortado y no drena.
La altura de descenso se logra mediante el posicionamiento de la válvula y bloqueo del anillo de
abrazaderas. El bloqueo de aros de abrazaderas se regula con movimientos ascendentes y
descendentes del pistón: mientras menor altura alcance, menor distancia de goteo realiza; a mayor
altura, mayor fluido de aceite
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La carcasa del elevador es el cilindro de aceite del sistema de suspensión hidráulica. El operario
debe utilizar aceite universal según los requerimientos de cada zona.
Los chequeos deben realizarse cada 50 horas.
4.5. Precauciones para el Uso del Sistema de Dirección Hidráulica
Cuando se instala el sistema hidráulico, el engranaje de dirección estará en el eje del eje de
dirección. Habrá un despeje axial mínimo. Luego de la instalación revise la agilidad del volante.
El aceite debe estar limpio. Revise el cartucho de filtro de aire y aceite con frecuencia. El método de
chequeo es el siguiente: coloque una gota de aceite en papel secante y verifique si advierte una
mancha negra en el centro de la gota. De ser así, debe reemplazar el aceite.
Luego de reemplazar el aceite, se debe purificar el cilindro: quitar el aire. Para quitar el aire de la
tubería primera afloje los tornillos de conexión del cilindro de aceite, ponga en funcionamiento la
bomba de aceite a baja velocidad hasta que las burbujas de aire desaparezcan. Retire el conector
entre la palanca de dirección y el cilindro de aceite y gire el volante a los extremos del movimiento.
Luego llene con aceite según requerimientos. Ajuste todas las conexiones roscadas (con poca
presión) y conecte al pistón. Revise el sistema de dirección en función completa.
La bomba de flujo es una pieza de precisión. En general no debe desmantelarse en el primer
inconveniente de uso. Si es necesario desmantelar o desarmar, debe hacerse en un sector libre y
utilizar kerosene para limpiar.
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1- Conector de Bloqueo en cruz
2- Cubierta Delantera
3- Cuerpo de Válvula
4- Placa resorte
5- Perno
6- Encofrado de Válvula
7- Cilindro de Válvula
8- Eje de Transmisión
9- Rotor
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1- Carcasa Baja
2- Cuerpo de Cilindro 7- Aro de Abrazadera de Posición
3- Pistón
4- Cubierta Superior
5- Tuerca Mariposa
1- Bloqueo
2- Válvula
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6- Bifurcación de Encastre al Pistón
8- Válvula de Posición
9- Pistón
10- Cobertor Trasero
11- Protector
12- Estator
13- O`ring
14- Bolas de Acero
15- O`ring
16- Junta Forma X
17- O`ring