2.17.2. Puesta a Punto del Motor con Funcionamiento en Vacio
Durante la puesta a punto con el motor en funcionamiento vacío, es necesario revisar
cuidadosamente las condiciones del motor, compresor de aire, bomba de aceite hidráulico. Observe
si existe algún ruido desconocido o fenómeno anormal. El operario debe revisar por perdidas de
líquido, aceite o gasolina y el normal funcionamiento de los instrumentos. Si se presenta alguna
situación anormal, detener el motor de inmediato y revisar las instrucciones de problemas y
soluciones. Luego puede comenzar nuevamente. Los siguientes pasos de puesta a punto no
pueden ejecutarse hasta que el operario confirme el normal funcionamiento del motor
2.17.3. Puesta a Punto del Eje de Toma de Fuerza
Para comenzar, el operario debe colocar el motor en velocidad media y la palanca de control en
posición media también. Haga funcionar el eje de la toma de fuerza lentamente durante 5 minutos.
Luego revise si hay anormalidades. Luego de la puesta a punto coloque el eje de la toma de fuerza en
posición neutral.
2.17.4. Puesta a Punto del Sistema Hidráulico.
Encienda el motor y déjelo en funcionamiento a media marcha. Utilice la palanca de control del
distribuidor y suba y baje el mecanismo de suspensión durante reiteradas veces, revise si existe
algún inconveniente. Luego cuelgue un peso importante, alrededor de 800kgs. o similar a un
implemento, en el sistema de suspensión. Acelere el motor. Utilice la palanca de funcionamiento y
suba y baje el implemento o peso por alrededor de 20 veces. Revise que el mecanismo de
suspensión pueda quedar fijo en su máxima altura, ó en la altura deseada. Revise los tiempos de
elevación y pérdidas.
Con el tractor en posición de estacionamiento, haga funcionar el motor en alta y baja; mueva el
volante de dirección hacia la izquierda y derecha por alrededor de 10 veces. Realice el seguimiento
de las ruedas frontal cuando la unidad gira en ambas direcciones; verifique si existen ruidos
desconocidos. Luego de estos controles la dirección se siente suave y limpia. El operario debe
tomar el tiempo necesario para descartar anormalidades
2.17.5. Rodaje Inicial sin Carga y Puesta a Punto con Carga
Luego de realizar la puesta a punto del motor, del eje de toma de fuerza y del sistema hidráulico, y
luego de confirmar el buen funcionamiento técnico, el operador puede comenzar con la puesta a
punto completa. Este procedimiento se realiza según las indicaciones descriptas en las tablas 2-5, 2-6
y 2-7, con un tiempo total de ejecución de 60 horas. Chequee los giros en velocidad alta y baja; utilice
los frenos laterales individuales y revise el freno de emergencia.
El rodaje sin carga puede ejecutarse cuando se ha confirmado el funcionamiento normal de la unidad
luego del rodaje en vacío. Durante el rodaje inicial, el operario debe prestar atención a
Lectura normal de instrumentos y equipo eléctrico,
Funcionamiento normal del motor,
Conexión y desconexión normal del embrague,
Normal funcionamiento de la caja de cambios, cambios flexibles,
Acción confiable de frenos,
Traba del diferencial,
Eje frontal,
Tabla de problemas y soluciones si existe alguna falla técnica
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