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MANUAL de INSTRUCCIONES MANUAL de INSTRUCCIONES 35 HP - 50 HP 4x2 4x4 LINEA de TRACTORES AGRICOLAS y PARQUEROS...
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TRACTOR HANOMAG 350-354 - 500-504 MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA EL USUARIO...
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Exposición. Estimado usuario: Gracias por adquirir nuestro Tractor HANOMAG DOWEL. Para ayudarlo ade- cuada y eficientemente en el uso del tractor, aquí establecemos la siguiente información. 1- Por favor lea cuidadosamente las instrucciones antes de usar el tractor aunque tenga expe- riencia en manejo.
Esta instrucción es una parte importante del producto y es suministrada con el tractor. Por favor guárdela apropiadamente. Uso previsto El tractor Hanomag Dowel es un modelo de tractor mediano multipropósito. Es caracterizado con una estructura compacta de fácil operación, suave dirección, tracción poderosa, propósitos diver- sos y fácil mantenimiento.
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2.15.2- Operación de la salida. T oma de fuerza ......20 2.15.3- Uso y regulación del sistema eléctrico ......20 2.15.3.1- Dispositivos eléctricos .
IMPORTANTE Mantenimiento: Aceite para motor 1º Cambio de aceite y filtro del motor a las 20 Hs. de uso 2º Cambio de aceite y filtro del motor cada 200 Hs. de uso (1) Caja Diferencial: 1º cambio de Aceite y filtros a las 20 Hs. de uso. Controlando la limpieza Cambios posteriores cada 800 Hs.
Normas de seguridad 1.1-Reglas de seguridad y precaución. Lea este manual antes de la operación. 1-Debe leer cuidadosamente y entender las instrucciones y señales de advertencia. 2-Debe recordar el procedimiento de operación adecuadamente. Operario calificado. El operario debe tener la capacitación necesaria para operar este tipo de vehículo. El tractor no puede ser operada por personas neofitas, enfermas, ebrias, somnolientas, embara- zadas, daltónicas o niños menores a 18 años.
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Manejo de combustible. 1.- El combustible es material inflamable. Aléjese del fuego, llama o chispa cuando manipula combustible. 2.- Apague el motor antes de cargar combustible. 3.- Nunca fume cuando cargue o repare el sistema de combustible. 4.- Use paños limpios para limpiar combustible derramado o aceite de motor.
otra alternativa es colocar lìquido anticongelante. 10.- En los modelos de doble tracción, solo debe aplicar en caso de trabajar en el campo y cuan- do las ruedas resbalen en caminos lodosos. Nunca la use en otras condiciones. De otra manera los neumáticos y el sistema de transmisión se desgastarán prontamente.
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Imagen 2. Significado: Nunca se siente en el tractor en otras posiciones que no sean del asiento. De otro modo, puede caerse del mismo. Posición: Parte interna del guardabarros. Imagen 3. Para prevenir incendios: 1.- Nunca lleve combustible en el lugar de trabajo o cuando el tractor esté...
Imagen 6. Significado: Cuando el motor esté funcionando y la correa en movimiento, no acerque sus manos a la polea para evitar lastimarse. Posición: T apa del motor. Imagen 7. Significado: Apague el motor y quite la llave antes de realizar mantenimientos y ajustes. Posición: Frente al panel.
2.2.- Controles e instrumentos. 2.2.1- Controles: 1.- T ablero 2.- Inter. Bloqueo de pedales de freno. 3.- Pedales de freno derecho e izquierdo. 4.- Freno de mano. 5.- Jostick de acelerador. 6.- Pedal de acelerador 7.- Pedal de traba de diferencial. 8.- Jostick del distribuidor.
Indicador de carga (rojo). Esta lámpara enciende antes de que encienda el motor. Si la lámpara no encendiera reemplácela. Bajo condiciones normales la lámpara se apaga luego de que el motor encienda. Si la lámpara permanece encendida controle la instalación eléctrica. Alarma de presión de aceite (roja).
2.3.1.- Preparación antes de encender el motor. 1) Inspeccione el sistema, cuidadosamente antes de empezar. Asegure todas las conexiones Inspeccione en busca de fugas de aceite, agua o combustible. 2)Verifique el nivel de aceite del carter, caja de cambios, eje trasero y sistema hidráulico. Verifique el nivel de agua del radiador.
Atención: En cualquier caso, la presión de aceite no debe ser inferior a 98 KPa. Si fuera menor, se debe corregir la anomalía en forma inmediata, consulte al servicio autorizado. 2.4.- Encendido del tractor. 1.-Cuando el tractor marche a baja velocidad, presione el pedal del embrague, luego lleve la palanca de cambio a la posición deseada.
Presione el pedal de embrague principal; mueva la palanca de cambios auxiliar B de la posición neutral hacia la izquierda; luego empuje hacia delante para obtener posición L o empuje hacia atrás para obtener la posi- ción H, mueva la palanca de la posición neutral hacia la derecha; luego empuje hacia delante para obtener la posición R reversa.
5.- Luego de que el tractor salga del pantano, libere el pedal de bloqueo. Precaución: Cuando el tractor se desplaza o gira en condición normal, nunca use la traba de dife- rencial para evitar daños en las partes y la abrasión de los neumáticos. 2.8.- Uso del eje de dirección delantera.
bustible fluye. 5.- Rote la llave a la posición "OFF" para cortar el circuito eléctrico. Regrese la palanca de acele- rador a la posición original. Atención: luego de detener el tractor y antes de apagar el motor, el conductor no debe bajarse del tractor.
Ajuste de la rigidez. Mueva la perilla (1) para ajustar la rigidez dependiendo del peso del conductor. Precaución: 1. Por seguridad, los ajustes del asiento deben ser hechos cuando el tractor está detenido. 2.14.- Recubrimientos Consiste de: capó o cubierta del motor, cabina del conductor, guardabarros, panel de instrumen- tos, piso y accesorios, etc.
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rá el implemento. 2.15.1.3.- Elección del punto de articulado sobre la varilla superior. El extremo frontal de la varilla superior está articulado con el extremo trasero del elevador en uno de los tres puntos: tope, medio y fondo. 2.15.1.4.- Ajuste para la velocidad de bajada. Ajuste la velocidad de bajada dependiendo del peso del implemento y dureza del suelo para evi- tar daños al implemento.
Precaución: 1.- Siempre cubra el enchufe cuando el conectar no esté en uso. 2.- No use el elevador y la válvula hidráulica al mismo tiempo. 3.- Luego de operar con la válvula de salida hidráulica, regrese la palanca a la posición neutral para evitar recalentamiento del sistema hidráulico.
3- Instrumentos: Consiste de tacómetros, termómetro para temperatura del agua, marcador de combustible, cuenta horas e indicadores. 4- Luces y señales: Consiste de las ópticas, faros traseros, señales delanteras y traseras, inter- mitentes, bocina, etc. 5- Dispositivos auxiliares:Caja central eléctrica, receptor para trailer, traba de ignición, interrup- tor, interruptor de lámpara de freno, etc..
sulte con el servicio autorizado. 5- Luces y señales. Estas son usadas para iluminar cuando se opera o conduce por la noche. En caso de falla, deten- ga el tractor inmediatamente y diagnostique la falla. En caso de daño, reemplace con piezas legí- timas.
2.16- Asentamiento del motor 2.16.1.- Preparación 1- Inspeccione y ajuste todos los bulones, tuercas y tornillos exteriores. 2- Rellene con lubricante y grasa. 3- Revise el nivel de aceite del motor, caja de cambio, eje trasero, final de transmisión, eje delan- tero (tracción de cuatro ruedas), volante, 3 puntos y tanque de combustible.
te HIDRO 19 o equivalente. Inspeccione el libre recorrido de la pedalera delantera, embrague y freno. Ajústela si es necesario. Ajuste todos los tornillos y tuercas. Inspeccione las condiciones de funcionamiento del sistema eléctrico. Llene con lubricante y grasa. 3. Accesorios y repuestos 3.1 Accesorios y repuestos 3.1.1 Cabina de conductor (opcional)
6- Revise si el tractor tiene perdida de aire, aceite y agua. Si existen, proceda a repararlas en forma inmediata. 4.1.2 Mantenimiento técnico de 20 horas de trabajo 1- Realice de acuerdo a 4.1.1 2- Verifique el filtro de aire que esté libre de polvo, si está muy contaminado cambiar 3- Verifique la tensión de la correa V.
2- Use combustible de alta calidad. Ajuste del embrague auxiliar: La distancia entre la palanca de liberación del embrague principal de los modelos 350/354/500/504 y el extremo de la palanca de liberación del embrague auxiliar debe ser de 8.5 mm. La diferencia de altura entre el extremo de la palanca de liberación del embrague auxiliar no debe ser superior...
a 0.2mm. 4.3 Ajuste del freno La carrera del pedal de freno es 120~130 mm. Cuando la fricción del disco está desgastada, la carrera del pedal se alargará empo- Fig. 4.3.2 breciendo los efectos del freno. Por lo tanto es necesario ajustar la carrera del pedal.
ajustadora de posición. Fig. 4.3.8.2 Mecanismo ajustador del elevador 1 Varilla de empuje ajuste de fuerza / 2 Casquillo hermético de ajuste de fuerza / 3 Leva ajustadora de posición / 4 T ornillo / 5 Palanca ajustadora de posición / 6 Tuerca de cerradura / 7 T ornillo ajustador de presión / 8 Varilla ajus- tadora de válvula de corte / 9 Palanca ajustadora de fuerza / 10 Árbol de cerradura.