Hitachi WR 18DSHL Instrucciones De Manejo página 31

OPMERKING: Tijdens stand-by om de accu af te koelen, koelen de UC18YML2 / UC18YRSL / UC18YFSL de oververhitte
accu af met een ventilator.
(De ventilator functioneert echter niet wanneer u de accu oplaadt met de 12 V gelijkstroombron van een auto.)
● Over de temperatuur en de oplaadtijd van de accu.
De temperaturen en bijbehorende oplaadtijden worden gegeven in Tabel 2
Accu
Oplaadspanning
Gewicht
Geschikte temperatuur voor het opladen
Oplaadtijd voor accucapaciteit, ca. (bij 20oC)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
Aantal accucellen
* Wisselstroom / 12 V gelijkstroom (auto)
1
OPMERKING
De oplaadtijd hangt
omgevingstemperatuur
stroombron.
<UC18YML2>
Vooral bij gebruik van de 12 V gelijkstroom van een
auto-accu als stroombron kan het opladen bij hogere
temperaturen langer duren.
LET OP
Wanneer de acculader onafgebroken wordt gebruikt, zal
deze warm worden, waardoor storingen kunnen worden
veroorzaakt Wacht daarom 15 minuten wanneer het
opladen is voltooid voor u opnieuw begint met opladen.
4. Haal de stekker van de acculader uit het stopcontact
of de sigarettenaansteker.
5. Houd de acculader stevig vast en trek de accu eruit.
OPMERKING
U moet de accu na het laden uit de acculader halen en
op een veilige plek bewaren.
LET OP
○ Als de accu wordt opgeladen terwijl deze warm is
omdat de accu langere tijd op een plaats lag die werd
blootgesteld aan direct zonlicht of omdat de accu zojuist
is gebruikt, kan het controlelampje van de acculader
groen gaan branden of 1 seconde lang oplichten, dan
0,5 seconde niet oplichten (0,5 seconde uit). In dat
geval moet u de accu eerst laten afkoelen voordat u met
opladen begint.
○ Wanneer het controlelampje rood fl ikkert (elke 0,2
seconde), moet u controleren of er verontreinigingen
zijn in de accu-aansluiting van de acculader en
deze verwijderen als dat het geval is. Als er geen
verontreinigingen zijn, is het mogelijk dat de accu of de
acculader defect is. Breng deze dan naar een offi cieel
servicecentrum.
○ Aangezien de ingebouwde microcomputer ongeveer
3 seconden nodig heeft om vast te stellen dat de accu
die met de UC18YML2 / UC18YRSL / UC18YFSL
wordt opgeladen eruit is genomen, moet u minimaal 3
seconden wachten voordat u de accu opnieuw in de
Acculader
UC18YRSL
V
kg
min.
min.
min.
min.
min.
min.
min.
mede af van
en het voltage van
Tabel 2
UC18YFSL
14,4 V – 18 V
0,6
0oC – 50oC
20
22
30
35
45
60
75
4 – 10
acculader plaatst om het opladen te hervatten. Als u de
de
accu terugplaatst voordat er 3 seconden zijn verstreken,
de
is het mogelijk dat de accu niet juist wordt opgeladen.
○ Controleer het voltage van de stroombron in de auto
wanneer het controlelampje groen blijft fl ikkeren (elke
0,2 seconde). (UC18YML2)
Als het voltage 12 V of lager is, dan geeft dat aan dat de
auto-accu leeg raakt en dat opladen niet mogelijk is.
○ Als het lampje niet rood knippert (1 keer per seconde)
hoewel het snoer van de acculader of de stekker voor
de sigarettenaansteker goed is aangesloten, dan is
misschien de beveiliging van de acculader in werking
getreden.
Haal dekker uit het stopcontact of uit de aansteker,
wacht ongeveer 30 seconden en doe de stekker dan
weer terug. Als het controlelampje nu nog niet rood gaat
knipperen (1 keer per seconde), moet u de lader naar
een bevoegd servicecentrum van Hitachi brengen.
MONTAGE EN GEBRUIK
Handeling
Verwijderen en aanbrengen van
de accu
Opladen
Monteren van de aansluiting
Bedienen van de hoofdschakelaar
Indicator resterende acculading
Gebruiken van het led-lampje
Controleren en vervangen van
koolborstels
Selecteren van accessoires
31
Nederlands
UC18YML2
(AC/DC)*
0,5 0,7
20 20 / 50
22 22 / 60
30 30 / 80
35 35 / 100
45 45 / 120
60 60 / 160
75 75 / 200
Afbeelding Bladzijde
1
2
3
4
5
6
7
―
1
156
156
156
156
156
156
157
158