tr
4 | CCU-Modul | İşletime alma
8.
İşletime alma
8.1
Montaj yerine ilişkin uyarılar
!
CCU-Modul ünitesinin montaj yeri,
$
tüm güvenlik donanımlarının veya bileşenlerin (örneğin
hava yastığı, diz hava yastığı, direksiyon ve direksiyon
kolonu, kollu pedallar, vites kolu, fan motorlarını ayar
mekanizması ve aktuatörler, dönen ve hareketli parça-
lar, el freni kolu, vs.) çalışmasını olumsuz etkilemeyecek
yerde olmalıdır.
$
CCU-Modul ünitesi, CCU-Modul ünitesinin GPS alıcısı
elektromanyetik ışınlar nedeniyle bozulabileceği için
elektromanyetik kaynakların (hoparlörler, fan motorları,
aktuatörler, vs.) hemen yakınına monte edilmemeli,dir.
$
CCU-Modul ünitesi, ısınma sonucunda elektronik sis-
temde, SIM kartta vs. aşırı ısınma veya yoğuşma suyu
oluşması meydana gelebileceğinden dolayı ısı kaynak-
larının ve bunların kanallarının (klima sistemi, kalorifer,
vs.) yakınına monte edilmemelidir.
$
CCU-Modul OBD arabiriminin yakınında veya araçta kul-
lanılacak gerilim beslemesinin yakınında bulunmalıdır.
$
CCU-Modul kişilere temas etmeyecek şekilde takılmalı-
dır. İnsan vücuduna en az 5 mm mesafede olmalıdır.
$
CCU-Modul ünitesinin yer bakımından kolayca takılabil-
mesini ve tespitlenebilmesini sağlayacak yerde olmalı-
dır.
$
CCU-Modul ünitesinin veya bağlantı kablosunun sıcak
yapı parçaları ile temas etmesini önleyecek yerde olma-
lıdır.
$
bağlantı kablosunun ezilmesini ve zorlanarak bükülme-
sini önleyecek yerde olmalıdır.
$
diğer tüm hatların veya kabloların çalışmasını olum-
suz etkilemeyecek veya bunları sıkıştırmayacak yerde
olmalıdır.
$
parçaların birleştirilmesi sırasında kaplamalar / mu-
hafaza kapakları tekrar düzgün kapatılabilecek yerde
olmalıdır.
i
Bazı araçlar, ısıtma rezistansı veya metalik güneşten koru-
yucu içeren ön camlar ile donatılmıştır. Bu durumla GPS
ve GSM sinyallerini alma sorunları yaşayabilirsiniz. Buna
karşın çok sayıda üretici, çoğu zaman ön panel üzerinde
merkezi yerde veya dikiz aynasının akasında GPS teknoloji-
sinin monte edilmesi için boş alan bırakmaktadır.
i
Montaj, örneğin vidalar, çubuklar vb. gibi yükseltiler içer-
meyen düz bir yüzeyde yapılmalıdır. Bu tür montaj müm-
kün olmadığında, bileşen, ayrıca tutucu yuva kullanımı ile
korunmalıdır. Tutucu yuva ile bileşen arasında çift tarafı
yapışkanlı bant kullanılmalıdır.
|
1 689 989 295
2017-06-27
All manuals and user guides at all-guides.com
8.2
!
Önkoşullar:
R
R
1. Araçtaki OBD arabirimini bulun (bkz. ESI[tronic], araç
2. OBD arıza teşhis test cihazı veya atölye test cihazı ile arıza
3. OBD arıza teşhis test cihazını veya atölye test cihazını tekrar
4. OBD arabiriminin yakınında veya araçta kullanılacak geri-
5. Araçtaki kaplamayı / muhafaza kapağını çıkarın (bkz. araç
6. OBD bağlantı kablosunu, diğer yapı parçalarının (örneğin
!
7. CCU-Modul ünitesindeki kapağı dikkatle açın (örneğin bir
Şek. 3:
CCU-Modul montajı
İşletime alma, hatalardan kaçınmak için her zaman tarif
edilen sıraya göre gerçekleştirilmelidir.
Arıza hafızasının okunması ve silinmesi için OBD arıza
teşhis test cihazı veya atölye test cihazı.
Aracın aküsü, araç çalışmadığında ~12 V normal şarj sevi-
yesine sahiptir.
üreticisinin bilgileri veya ilgili İnternet forumlarını dikkate
alın).
hafızasını silin (arıza kayıtlı olmadığında bile!).
çıkarın.
lim beslemesinin yakınında uygun bir montaj yeri bulun.
üreticisinin montaj talimatları).
direksiyon, şanzıman, pedallar...) çalışmasını olumsuz etki-
lemeyecek veya bozmayacak şekilde döşeyin.
Montaj sırasında bir kontrol ünitesinin bağlantısı ayrıldı-
ğında veya bir kontrol ünitesinden bir kablo ayrıldığında,
CCU-Modul monte edildikten sonra arıza hafızası kontrol
edilmeli ve etkin arıza silinmelidir.
tornavida ile).
Kapağın açılması
Robert Bosch GmbH