Tabla de contenido
F Quite el contacto.
F Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas,
etc.).
F Apague el cargador B antes de conectar
los cables a la batería para evitar cualquier
chispa peligrosa.
F Compruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
F Conecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-
el cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería A,
-
el cable negro negativo (-) al punto de masa
C del vehículo.
F Al final de la operación de carga, apague el
cargador B antes de desconectar los cables
de la batería A.
En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12 V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start.
No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería se ha congelado, llévela a un
concesionario autorizado o a un taller
cualificado. Allí comprobarán que los
componentes internos no estén dañados
y que la caja no esté fisurada, lo que
supondría un riesgo de fuga de ácido
tóxico y corrosivo.
Desconexión de la batería
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización del vehículo durante un periodo
de tiempo largo.
En caso de avería
Antes de desconectar la batería:
F Cierre todos los accesos (puertas, portón
trasero, lunas, techo).
F Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, limpiaparabrisas, luces,
etc.).
F Quite el contacto y espere durante cuatro
minutos.
Después de acceder a la batería, desconecte
el borne (+) solamente.
Abrazadera de borne de cierre
rápido
Desconexión del borne (+)
F Levante la palanca A al máximo para abrir
la abrazadera B.
F Retire la abrazadera B levantándola.
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