Sistema De Vigilancia De Ángulos Muertos - DS AUTOMOBILES DS 5 2016 Guía De Utilización

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Conducción
Sistema de vigilancia de
ángulos muertos
Este sistema de ayuda a la conducción
alerta al conductor de la presencia de otro
vehículo en las zonas de ángulo muerto del
vehículo (zonas ocultas al campo de visión
del conductor) en cuanto este represente un
peligro potencial.
Se enciende un testigo fijo en el retrovisor del
lado correspondiente:
-
de manera inmediata, cuando un vehículo
nos adelanta,
-
después de aproximadamente un segundo,
cuando adelantamos lentamente a otro
vehículo.
Este sistema está diseñado para mejorar la
seguridad de conducción y, en ningún caso,
sustituye la utilización de los retrovisores
exteriores e interior. Es responsabilidad del
conductor permanecer constantemente
atento al estado de la circulación, evaluar la
distancia y la velocidad respecto a los demás
vehículos y anticipar sus maniobras antes de
decidir si cambia de carril.
El sistema de vigilancia de ángulos muertos
nunca debe sustituir a la atención del
conductor.
Funcionamiento
Con sistema de audio o para la versión
HYbrid4
F Al dar el contacto o con el motor en marcha,
pulse este botón para activar el sistema; el
testigo se enciende.
Con DS Connect Nav
La activación de la función se
realiza a través del menú Vehículo
de la pantalla táctil.
Unos sensores situados en los paragolpes
delantero y trasero vigilan las zonas de ángulo
muerto.
La alerta se manifiesta mediante un testigo
que se enciende en el retrovisor del lado
correspondiente cuando se detecta un vehículo
(automóvil, camión, motocicleta).
Para ello, deben cumplirse las siguientes
condiciones:
-
todos los vehículos circulan en el mismo
sentido,
-
la velocidad del vehículo está comprendida
entre los 12 y los 140 km/h,
-
cuando se adelanta un vehículo con una
diferencia de velocidad inferior a los
10 km/h,
-
un vehículo le adelanta con una diferencia
de velocidad inferior a 25 km/h,
-
la circulación es fluida,
-
durante una maniobra de adelantamiento
prolongada, el vehículo adelantado
permanece en la zona de ángulo muerto,
-
se circula por una vía sin curvas o con
curvas abiertas,
-
el vehículo no arrastra ningún remolque,
caravana, etc.
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