Tabla de contenido
Seguridad
Sistema electrónico de control de los frenos (EBC)
El vehículo está equipado con un sistema de control electrónico de frenos
(EBC) que incluye TCS (Sistema de control de tracción), BAS (Sistema de
asistencia de frenado), ESC (Control electrónico de estabilidad), y HSA
(Asistente para arranque en pendiente) Estos sistemas complementan el
sistema de frenos antibloqueo (ABS) optimizando la capacidad de frenado
del vehículo durante maniobras y frenadas de emergencia.
BAS (sistema de asistencia de los frenos) (si así está equipado)
El BAS está diseñado para optimizar la capacidad de frenado del vehículo
durante maniobras de frenado de emergencia El sistema detecta una situa-
ción de frenado de emergencia sintiendo la relación y cantidad de aplicación
de los frenos y aplica una presión óptima a los frenos El sistema aplica
presión óptima a los frenos en condiciones de frenado de emergencia Esto
puede ayudar a reducir las distancias de frenado El BAS complementa el
ABS Al aplicar los frenos de manera rápida ocasiona la mejor asistencia de
BAS. Para recibir los beneficios del sistema, usted debe aplicar presión con-
tinua a los frenos durante la secuencia de frenado. No reduzca la presión
del pedal de los frenos a menos que ya no se desee continuar frenando
Una vez que se suelta el pedal de los frenos, el BAS se desactiva.
El BAS no puede evitar que leyes naturales de la física actúen en el ve-
hículo, no puede aumentar la eficiencia de frenado o direccional más allá
de la proporcionada por la condición de los frenos del vehículo y las llan-
tas o la tracción. El BAS no puede evitar accidentes, incluyendo los que
resulten de una excesiva velocidad en vueltas, siguiendo a otro vehículo
demasiado cerca o hidroplaneando. Sólo un conductor precavido, atento
y diestro puede evitar accidentes. Las capacidades de un vehículo equi-
pado con BAS nunca se deben explotar de una manera temeraria o peli-
grosa que pueda poner en peligro la seguridad del usuario o la seguridad
de otras personas
Control electrónico de estabilidad
Este sistema mejora el control direccional y la estabilidad del vehículo bajo
diversas condiciones de manejo. El ESC corrige el sobre/subviraje del ve-
hículo aplicando el freno de la rueda correspondiente para ayudar a con-
trarrestar la condición de sobreviraje o subviraje. La potencia del motor
también se puede reducir para ayudar al vehículo a mantener la trayectoria
deseada
El ESC usa sensores en el vehículo para determinar la trayectoria que in-
tenta el conductor y la compara con la trayectoria real del vehículo. Cuando
la trayectoria real no concuerda con la trayectoria intentada, el ESC aplica
el freno de la rueda adecuada para ayudar a contrarrestar la condición de
sobreviraje o subviraje.
● Sobreviraje – cuando el vehículo está girando más de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección.
● Subviraje – cuando el vehículo está girando menos de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección.
76
¡ADVERTENCIA!
RAM Promaster
Capítulos
Tabla de contenido
