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Seguridad
Sistema base
Este es el indicador localizado en el módulo de instrumentos. El
sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS) usa tecnolo-
gía inalámbrica con los sensores electrónicos montados en las rue-
das para monitorear los niveles de presión. Los sensores, montados en
cada rueda e integrados en el vástago de la válvula, transmiten las lecturas
de presión de la llanta al módulo receptor
NOTA: Es particularmente importante que usted compruebe regularmente la
presión en todas las llantas y mantenga su presión adecuada�
El TPMS consta de los siguientes componentes:
● Módulo receptor
● Cuatro sensores de rueda
● Luz indicadora de monitoreo de baja presión de las llantas
Advertencias de baja presión del monitoreo de presión de las llantas
La luz indicadora del monitoreo de presión de las llantas se iluminará en el
módulo de instrumentos y se activará el sonido de una campanilla y apare-
cerá el mensaje de "Verificar llanta derecha/izquierda" cuando esté baja la
presión en una o más de las cuatro llantas rodando. Si esto ocurre, debe
detenerse a la brevedad, comprobar la presión de inflado de cada llanta
en su vehículo inflar cada llanta al valor de la presión de inflado en frío re-
comendada como se muestra en el mensaje "Inflate to XX". El sistema se
actualizará automáticamente y la luz indicadora del monitoreo de la presión
de las llantas se apagará una vez que se haya recibido la información ac-
tualizada de la presión de las llantas. Se tendrá que conducir el vehículo du-
rante 20 minutos a más de 25 km/h (15 mph) para recibir esta información.
Advertencia de verificación al TPMS
La Luz indicadora del monitoreo de presión de las llantas (TPMS) destellará
durante 75 segundos, y permanecerá encendida de modo fijo cuando sea
detectada una falla en el sistema. La falla del sistema también hará sonar
una campanilla. Si se gira la llave de ignición, esta secuencia se repetirá
siempre que todavía exista la falla del sistema. Una falla del sistema puede
ocurrir por cualquiera de las siguientes situaciones:
● Interferencia de la señal debido a dispositivos electrónicos o conducir
cerca de instalaciones que emiten las mismas frecuencias de radio que
los sensores del TPMS
● La instalación de alguna forma de tinte para ventanas no original que
afecta las señales de las ondas de radio
● Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas o de los alojamientos de
las ruedas
● El uso de cadenas para llanta en el vehículo.
● El uso de ruedas/llantas no equipadas con sensores de TPM.
NOTA: Vehículos con llanta de refacción de tamaño regular�
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