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Mantenimiento
Flat" es cambiada después de rodar en una condición de baja presión, por
favor reemplace el sensor TPM ya que este sensor no ha sido diseñado
para reusarse después de conducir en una condición de baja presión (14
psi [96 kPal]).
NOTA: El sensor TPM (monitoreo de presión de llanta) debe ser reemplazado
despues de conducir el vehículo en una condición de llanta baja.
No se recomienda manejar un vehículo cargado a su máxima capacidad o
para arrastrar un remolque mientras una llanta está en modo Run Flat.
Para mayores detalles consulte la sección de monitoreo de presión de las
llantas.
Patinado de las llantas
Cuando su vehículo se encuentre atascado en lodo, arena, nieve o hielo no
haga girar las llantas de su vehículo a velocidades mayores de los 48 km/h
(30 mph) o por más de 30 segundos continuamente.
Consulte "Liberar un vehículo atascado" en el capítulo "En caso de emer-
gencia" para más información.
Hacer girar las llantas cuando patinan a una alta velocidad resulta muy
peligroso. Las fuerzas generadas por una velocidad excesiva en las rue-
das pueden causar daños y fallas en la llanta. La llanta podría explotar
y dañar a alguien. No haga girar las ruedas de su vehículo a más de 48
km/h (30 mph) cuando se quede atascado. Y no permita que nadie se
acerque a una llanta que esté patinando, no importa a qué velocidad.
Indicadores de desgaste del dibujo de la llanta
Las llantas de equipo original tienen indicadores de desgaste de la banda
de rodamiento para ayudarlo a determinar cuándo debe cambiarlas.
1- Llanta desgastada
Estos indicadores están moldeados en el fondo de las ranuras de la banda
de rodamiento y aparecen como bandas cuando la profundidad de la super-
ficie de la banda de rodamiento es de 2 mm (1/16 pulg). Cuando la banda
220
¡ADVERTENCIA!
Desgaste o dibujo de llanta
2- Llanta nueva
RAM Promaster
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