Spasciani RC Manual Del Usuario página 44

Ocultar thumbs Ver también para RC:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 50
dichtbij het oor van de gebruiker maakt het geluid ook in zeer lawaaierige omgevingen hoorbaar en
verbruikt geen lucht omdat het door de ademhalingslucht zelf wordt opgewekt.
De vraagkleppen kunnen A - B en BN zijn, afhankelijk van het type connector.
3.3.7 MASKER VOOR HET HELE GEZICHT (5)
Het masker voor de ademhaling kan van twee verschillende versies zijn:
Type TR 82A volgens EN 136:98 Cl.3, voorzien van schroefdraadaansluiting volgens EN 148-3
Type TR 2002 A volgens EN 136:98 Cl. 2, TR 2002 A of TR 2002 S A volgens EN 136:98 Cl.3, voorzien
van schroefdraadaansluiting volgens EN 148-3
Type TR 2002 BN volgens EN 136:98 Cl. 2, TR 2002 BN of TR 2002 S BN volgens EN 136:98 Cl 3,
voorzien van speciale bajonetaansluiting volgens DIN 58600 voor ademhalers die bij SPASCIANI passen.
Deze voorziening is voorzien van een speciaal verbindingsstuk, zodat men het ook kan gebruiken voor
onderdrukvoorzieningen (zelfademhalers of filters, standaard verbindingsstukken EN 148-1)
Voor meer details wordt verwezen naar de specifieke bijgesloten aanwijzingen.
3.3.8 4-WEGENKLEP
De 4-wegenklep, die op aanvraag kan worden geleverd, maakt het mogelijk om een tweede gebruiker te
voorzien, deze zal ook zijn eigen alarm hebben. Deze zelfde klep maakt het mogelijk om de zelfademhaler
op een andere luchtbron aan te sluiten zodat men langer kan blijven ademen. tijdens de voeding met de
andere luchtbron (op 5.5 bar) zal de gasfles automatische afgesloten worden.
4
SPECIALE TOEPASSINGEN
4.1. BACK UP SYSTEEM "EN 137:2006 (BU EN 137)"
De systemen RL en RC kunnen worden aangesloten op een Back Up systeem met een afsluitklep (4-
wegenklep, zie 26), die men op de riem haakt.
In dit geval is het Back Up systeem een SPASCIANI apparaat van de serie BVF, en wel de BVF- BU (31),
die voldoet aan de eisen van de norm EN 137:2006. De 4-wegenklep zal automatisch op de BVF-BU
overschakelen als de aanvoer vanuit het net wegvalt.
Om het apparaat BVF-BU als Back Up-systeem te gebruiken moet men controleren dat de handknop (32)
op de stand "BACK UP" staat, zodat het systeem voortdurend het alarm kan geven zolang hij in gebruik is:
dit betekent dat als de gebruiker ademt vanuit een apparaat BU EN 137, het alarm dan actief is voor de hele
tijdsduur van de luchtreserve en hij/zij gewaarschuwd is voor wat betreft de overblijvende tijd.
Het complete systeem BU kan gemonteerd worden op een mobiele of vaste uitrusting, voorzien van:
-
leveraar van het type A – BN (par. 3.3.6)
-
masker TR 82A TR 2002A TR 2002BN (par. 3.3.7)
-
middendrukslang 8x17 met veiligheidssnelverbindingen, waarmee men de luchtbron kan aansluiten
op de vraagklep (par. 3.3.4)
-
steunriem (par. 3.3.5)
-
afsluitklep (4-wegenklep) (par. 3.3.8)
-
reductor BVF BU met gasfles en steunriem
4.2. AANVOERSYSTEEM BACK UP (BUSS)
De hierna beschreven BUSS geeft een extra veiligheidsmarge door de toevoeging van de hulpgasflessen
aan het Rlsysteem, die geactiveerd wordt wanneer de hoofdbron om welke redenen dan ook zijn taak
verzaakt. De 4-wegenklep schakelt automatisch over en het systeem begint met het voeden van de
gebruiker, uit de luchtreserve van de hulpgasflessen.
Elke 4-wegenklep wordt gelijktijdig aangesloten, via een flexibele slang, op de middendrukleiding en
op de RB-reductor van het apparaat.
Een 4-wegenklep (26) wordt aangesloten op de ademslang 8x17, die op de haspel zit, de andere is
voorzien van een aansluiting voor een extra ademslang.
Het complete systeem BUSS kan gemonteerd worden op een mobiele of vaste uitrusting, voorzien van:
-
schuin vlak voor het gewenste aantal gasflessen (20)
-
filtersysteem voor middendruk (28)
-
middendrukreductor met manometer (30)
-
RB-reductor voor hogedruk, met manometers en alarm (3)
44
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Rl

Tabla de contenido