9.
Las pruebas de fugas del núcleo del evaporador mientras esté
en el módulo de aire acondicionado se realizarán poniendo el
soplador de aire acondicionado en intensidad alta por un lapso
de 15 segundos como mínimo, apagándolo, luego esperando
que se acumule el refrigerante en el caso del tiempo
especificado en el paso 10, luego insertando la sonda del
detector de fugas en el bloque resistor del soplador o agujero de
drenaje de condensado si no hay agua presente, o en la
abertura más cercana en el sistema de calefacción, ventilación
y aire acondicionado al evaporador, como el ducto del calefactor
o un ducto de ventilación. Si suena alguna alarma del detector,
aparentemente se ha hallado una fuga.
10. El tiempo de acumulación para pruebas del evaporador es de 13
minutos.
11. Después de todo servicio al sistema de refrigerante del
vehículo, y todo otro servicio que altere el sistema de
refrigerante, se realizará una prueba de fuga de la reparación y
de los orificios de servicio del sistema de refrigerante.
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