Comprobación Y Cambio De Aceite; Inspección Y Ajuste De La Distancia Entre Impulsor Y Voluta; Inspección De La Distancia Entre Impulsor Y Voluta Para Bombas En Instalación Sumergida; Ajuste De La Distancia Entre Impulsor Y Voluta Para Bombas En Instalación Sumergida - Grundfos S1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

7.1 Comprobación y cambio de aceite
Proceder como sigue:
1. Colocar la bomba de modo que uno de los tornillos de inspec-
ción esté hacia arriba.
Al aflojar el tornillo de inspección de la cámara de
aceite, tener en cuenta que puede haber presión en
la cámara. No quitar el tornillo hasta que la presión
se haya liberado totalmente.
2. Colocar un recipiente limpio por debajo de la bomba para
recoger todo el aceite vaciado. Aflojar el tornillo que está
hacia el lado y mirar el nivel del aceite. La cantidad vaciada de
aceite indica si el cierre mecánico inferior tiene fugas, lo que
puede ser normal.
3. Girar la bomba y dejar que todo el aceite salga de la cámara
al recipiente. Verter una muestra del aceite en un recipiente
de cristal y observar su estado.
El aceite limpio puede reutilizarse.
El aceite emulsionado tiene que cambiarse y desecharse.
Nota: El aceite utilizado debe desecharse según las normati-
vas locales.
Un nivel bajo de aceite puede indicar que el cierre mecánico
superior está defectuoso. Contactar con un servicio técnico
oficial para revisar la bomba y repararla, si es necesario.
4. Llenar la cámara de aceite hasta el nivel correcto. Cambiar las
juntas tóricas por nuevas, poner los tornillos y apretar bien.
Utilizar grado de viscosidad SAE 10 W 30 u
ONDINA 917.
7.2 Inspección y ajuste de la distancia entre impulsor
y voluta
El ajuste de la distancia entre impulsor y voluta sólo se
refiere a bombas con impulsores monocanal (bombas S1).
La distancia correcta entre impulsor y voluta es de 0,7 mm
±0,2 mm. Debe ajustarse si tiene un desgaste de 1,2 mm o
mayor.
Los procedimientos de ajuste entre impulsor y voluta son diferen-
tes para bombas en instalación sumergida (versiones 1, 2, 4 y 5)
y bombas en instalación en seco (versiones 3 y 6). Ambos proce-
dimientos están descritos a continuación.
7.2.1 Inspección de la distancia entre impulsor y voluta para
bombas en instalación sumergida
1. Colocar la bomba horizontalmente en un banco de trabajo.
2. Localizar los seis tornillos de fijación que sujetan el cuerpo de
la bomba al motor y los tres tornillos de ajuste, ver fig. 10.
3. Comprobar mediante una galga la distancia entre el impulsor
y el cuerpo de la bomba.
4. Girar el impulsor a mano y comprobar en varios puntos, ver
fig. 11.
Fig. 10
Fig. 11
Si hay que ajustar la distancia entre impulsor y voluta, seguir uno
de los procedimientos descritos a continuación.
7.2.2 Ajuste de la distancia entre impulsor y voluta para
Procedimiento:
1. Aflojar todos los tornillos de fijación y ajuste entre el cuerpo de
la bomba y el motor.
2. Golpear el cuerpo de la bomba en varios puntos con un marti-
llo de goma para soltarlo del motor.
3. Cerrar el espacio entre impulsor y voluta, apretando tres de
los tornillos de fijación hasta que el impulsor toque el cuerpo
de la bomba. No hacer fuerza innecesaria.
4. Aflojar los tornillos de fijación y situar la distancia entre impul-
sor y voluta a 0,7 mm ±0,2 mm apretando los tres tornillos de
ajuste, ver fig. 12. Comprobar que la distancia sea igual en
todo el orificio de aspiración.
5. Apretar todos los tornillos de fijación y comprobar que la dis-
tancia siga igual en todo el orificio de aspiración.
7.2.3 Ajuste entre impulsor y voluta para bombas
Puede ajustarse la distancia entre impulsor y voluta con la bomba
montada en una base y conectada a la tubería.
Procedimiento:
1. Aflojar todos los tornillos de fijación y ajuste entre el cuerpo de
la bomba y el motor.
2. Golpear el cuerpo de la bomba en varios puntos con un marti-
llo de goma para soltarlo del motor.
3. Cerrar el espacio entre impulsor y voluta, apretando tres de
los tornillos de fijación hasta que el impulsor toque el cuerpo
de la bomba. No hacer fuerza innecesaria.
4. Medir mediante un calibre la distancia X entre el alojamiento
del cierre y el cuerpo de la bomba en tres puntos, ver fig. 12.
Tornillo de
ajuste
Tornillos de
fijación
Fig. 12
5. Aflojar los tornillos de fijación y extraer el motor 0,7 mm
±0,2 mm, apretando los tres tornillos de ajuste y utilizando la
distancia X como referencia.
6. Apretar todos los tornillos de fijación y comprobar que la dis-
tancia X sea igual en los tres puntos de referencia, ver fig. 12.
bombas en instalación sumergida
en instalación en seco
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