Πίνακας Χειρισμού Αντλίας; Θερμικοί Διακόπτες; Διακόπτες Υγρασίας; Ηλεκτρική Σύνδεση - Grundfos S1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

4.4 Πίνακας χειρισμού αντλίας
Οι αντλίες S1 και SV μπορούν να συνδεθούν σε έναν ξεχωριστό
πίνακα χειρισμού αντλιών GRUNDFOS για έλεγχο στάθμης, ο
οποίος διατίθεται ως πρόσθετος εξοπλισμός:
• τύπος LC για εγκαταστάσεις μίας αντλίας και
• τύπος LCD για εγκαταστάσεις δύο αντλιών.
Ανάλογα με την εφαρμογή, μπορούν να χρησιμοποιηθούν
διάφοροι τύποι εξοπλισμού ελέγχου στάθμης.
Ο πίνακας χειρισμού LC είναι εξοπλισμένος με δύο ή τρεις
διακόπτες στάθμης (φλοτέρ):
Δύο για την εκκίνηση και παύση της αντλίας και ο τρίτος
διακόπτης -ο οποίος είναι προαιρετικός- χρησιμοποιείται για τη
σήμανση συναγερμού υψηλής στάθμης.
Ο πίνακας χειρισμού LCD είναι εξοπλισμένος με τρεις ή τέσσερις
διακόπτες στάθμης:
Ένας για την κοινή παύση και δύο για την εκκίνηση των αντλιών.
Ο τέταρτος διακόπτης στάθμης -ο οποίος είναι προαιρετικός
χρησιμοποιείται για τη σήμανση συναγερμού υψηλής στάθμης.
Κατά την τοποθέτηση των διακοπτών στάθμης, πρέπει να
προσέξουμε τα ακόλουθα σημεία:
1. Για να εμποδίσουμε την είσοδο αέρα και τους κραδασμούς στις
υποβρύχιες αντλίες, το φλοτέρ παύσης πρέπει να
τοποθετείται με τέτοιο τρόπο ώστε η αντλία να διακόπτεται
πριν η στάθμη του υγρού κατέβει κάτω από το πάνω μέρος του
περιβλήματος της αντλίας.
Κατά γενικό κανόνα για αντλίες σε ξηρή εγκατάσταση, η
χαμηλότερη στάθμη παύσης πρέπει να είναι τουλάχιστον
20 cm πάνω από το άνοιγμα του σωλήνα αναρρόφησης,
βλέπε σχήμα 7.
2. Το φλοτέρ εκκίνησης πρέπει να τοποθετείται με τέτοιο τρόπο
ώστε η αντλία να εκκινείται στην απαιτούμενη στάθμη.
Ωστόσο, η αντλία πρέπει να εκκινείται πάντα πριν η στάθμη
του υγρού φτάσει τον κάτω σωλήνα εισόδου στο φρεάτιο.
3. Ο διακόπτης σήμανσης υψηλής στάθμης, εάν τοποθετηθεί,
πρέπει να τοποθετείται πάντα περίπου 10 cm πάνω από το
φλοτέρ εκκίνησης. Ωστόσο, ο συναγερμός πρέπει να σημαίνει
πάντα πριν η στάθμη του υγρού φτάσει το σωλήνα εισόδου
στο φρεάτιο.
Σημείωση: Ο πίνακας χειρισμού αντλίας δεν πρέπει να
τοποθετείται σε δυνητικά εκρηκτικό περιβάλλον.
Αντλίες εγκατεστημένες σε δυνητικά εκρηκτική
ατμόσφαιρα θα πρέπει πάντα να είναι γεμάτες με το
αντλούμενο υγρό.
Ένας επιπλέον διακόπτης στάθμης πρέπει να
εγκατασταθεί για να εξασφαλισθεί ότι η αντλία θα
διακόψει στην περίπτωση που δεν λειτουργήσει το
φλοτέρ παύσης.
4.5 Θερμικοί διακόπτες
Όλοι οι κινητήρες είναι κανονικά εφοδιασμένοι με θερμικούς
διακόπτες.
Τρείς διμεταλλικοί θερμικοί διακόπτες είναι ενσωματωμένοι στις
περιελίξεις του στάτη και μία επαφή θα ανοίξει σε περίπτωση
υπερθέρμανσης, δηλαδή 150°C.
Η τάση τροφοδοσίας στους θερμικούς διακόπτες πρέπει να είναι
12-230 VAC.
Οι θερμικοί διακόπτες είναι συνδεδεμένοι στο καλώδιο
παρακολούθησης, βλέπε κεφάλαιο 5. Ηλεκτρική σύνδεση και
πρέπει επίσης να συνδεθούν στο κύκλωμα ασφαλείας του
ξεχωριστού πίνακα χειρισμού της αντλίας.
Σημείωση: Ο εκκινητής του πίνακα χειρισμού της αντλίας πρέπει
να περιλαμβάνει ένα κύκλωμα που θα αποσυνδέει αυτόματα την
παροχή ηλεκτρικού ρεύματος σε περίπτωση που ανοίξει το
προστατευτικό κύκλωμα για την αντλία.
Ο εγκαταστάτης/χρήστης θα πρέπει να προμηθεύσει
μια αυτόματη διάταξη που θα διακόπτει την ηλεκτρική
παροχή σε περίπτωση που οι διακόπτες υγρασίας ή
οι θερμικοί διακόπτες δεν λειτουργούν.
4.6 Διακόπτες υγρασίας
Όλοι οι κινητήρες είναι κανονικά εφοδιασμένοι με διακόπτες
υγρασίας.
Οι αντλίες χωρίς αντιεκρηκτική προστασία διαθέτουν ένα
διακόπτη υγρασίας, ο οποίος είναι τοποθετημένος στο θάλαμο
κάτω από το πάνω καπάκι του κινητήρα.
Οι αντλίες με αντιεκρηκτική προστασία διαθέτουν δύο
διακόπτες προστασίας συνδεδεμένους σε σειρά που είναι
τοποθετημένοι στο θάλαμο κάτω από το πάνω καπάκι του
κινητήρα.
Ο διακόπτης υγρασίας είναι μη αναστρέψιμου τύπου και πρέπει
να αντικατασταθεί μετά τη χρήση.
Οι διακόπτες υγρασίας είναι συνδεδεμένοι σε σειρά με τους
θερμικούς διακόπτες καθώς και στο καλώδιο παρακολούθησης,
βλέπε κεφάλαιο 5. Ηλεκτρική σύνδεση και πρέπει επίσης να
συνδεθούν στο κύκλωμα ασφαλείας του ξεχωριστού πίνακα
χειρισμού της αντλίας.
Σημείωση: Ο εκκινητής του πίνακα χειρισμού της αντλίας πρέπει
να περιλαμβάνει ένα κύκλωμα που θα αποσυνδέει αυτόματα την
παροχή ηλεκτρικού ρεύματος σε περίπτωση που ανοίξει το
προστατευτικό κύκλωμα για την αντλία.
5. Ηλεκτρική σύνδεση
Η ηλεκτρική σύνδεση πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με
τους τοπικούς κανονισμούς.
Η τάση τροφοδοσίας και η συχνότητα αναφέρονται στην πινακίδα
της αντλίας.
Η ανοχή τάσης είναι ±10% της ονομαστικής τάσης.
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι κατάλληλος για την τάση
ηλεκτρικού ρεύματος που υπάρχει στον τόπο της εγκατάστασης.
Η αντλία πρέπει να συνδέεται σε έναν εξωτερικό
κεντρικό διακόπτημε κενό επαφών τουλάχιστον 3 mm
σε κάθε πόλο.
Η αντλία πρέπει να συνδεθεί σε κατάλληλο εκκινητή.
Τα διαγράμματα για απευθείας εκκίνηση καθώς και για εκκίνηση
αστέρα-τριγώνου απεικονίζονται στα σχήματα 8 και 9 αντίστοιχα.
Οι Ρ1 και Ρ2 συνδέονται σε σειρά στους θερμικούς διακόπτες και
στους διακόπτες υγρασίας.
P2 P1
Απευθείας
εκκίνηση
Σχ. 8
P2 P1
Εκκίνηση
αστέρα-
τριγώνου
Σχ. 9
L1 L2 L3 PE
W2 U2 V2
U1 V1 W1 PE
M
3
L1 L2 L3 PE
W2 U2 V2
U1 V1 W1 PE
M
3
77