Tabla de contenido
10.2 Verificaciones y comprobaciones
ADVERTENCIA
Descarga eléctrica
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
El conjunto de bomba contra incendios puede ponerse
en marcha automáticamente en cualquier momento.
Antes de trabajar en el acoplamiento, asegúrese de
que el interruptor de red esté en la posición OFF,
bloqueado y etiquetado. Coloque señales de
advertencia de aislamiento adecuadas para impedir
una reconexión accidental.
‐
En el caso de las bombas diésel, aísle el suministro
de combustible al motor y desconecte las baterías
quitando el conector del terminal negativo antes de
trabajar en cualquier parte del sistema de control o
suministro de combustible.
Tal como lo exige la norma EN 12845, la verificación periódica del
rendimiento del conjunto de bomba debe ser llevada a cabo por el
instalador del sistema contra incendios o por personal cualificado.
Las actividades realizadas deben documentarse en un registro
específico que se conserve en el edificio.
El conjunto de bomba contra incendios no debe funcionar
bajo ninguna circunstancia si la protección del
acoplamiento no está colocada y debidamente fijada.
Esta operación debe ser llevada a cabo por personal
cualificado.
En el caso de las bombas eléctricas, compruebe la
alineación del acoplamiento espaciador periódicamente
en función del tiempo de funcionamiento.
En el caso de las bombas diésel, compruebe
periódicamente el apriete de todos los tornillos.
Antes de cerrar la protección del acoplamiento después
de la alineación, compruebe que todos los tornillos estén
correctamente apretados.
10.2.1 Bomba eléctrica principal
Compruebe la alineación periódicamente en función del
tiempo de funcionamiento del conjunto de bomba.
Para obtener más información sobre el mantenimiento de
bombas eléctricas, consulte la documentación específica
suministrada con el conjunto de bomba.
En el caso de las bombas eléctricas, la comprobación y la
sustitución de las piezas de desgaste se llevan a cabo respetando
las buenas prácticas de ejecución generalmente aceptadas.
98
10.2.2 Bomba diésel principal
Compruebe con regularidad si todos los tornillos están
colocados y apretados correctamente.
El motor diésel está acoplado a la bomba a través de un
eje cardán. Este tipo de acoplamiento no requiere
ninguna alineación específica.
Para obtener más información sobre el mantenimiento de
motores diésel, consulte la documentación específica
suministrada con el conjunto de bomba.
En el caso de los motores diésel, como para todos los motores de
combustión interna, hay intervalos de servicio programados
periódicamente dependiendo de las horas de funcionamiento del
motor o el tiempo transcurrido desde la puesta en servicio (por
ejemplo, comprobación periódica del aceite del motor o líquido de
refrigeración).
10.2.2.1 Comprobación y cambio del aceite
Durante el cambio del aceite, use una herramienta
adecuada para evitar levantar cargas excesivas que
puedan dar lugar a caídas o problemas
musculoesqueléticos.
Para obtener más información sobre el mantenimiento de
motores diésel, consulte la documentación específica
suministrada con el conjunto de bomba.
Compruebe periódicamente el nivel de aceite y repóngalo si es
necesario.
10.2.2.2 Circuito de refrigeración del motor diésel
ADVERTENCIA
Superficie caliente
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
No abra la tapa del intercambiador de calor cuando el
motor esté en marcha y antes de asegurarse de que
el intercambiador de calor esté frío.
El circuito de refrigeración necesita comprobarse de forma
periódica. La frecuencia de las comprobaciones suele depender de
las horas de funcionamiento, el tiempo transcurrido desde que el
circuito se puso en funcionamiento y la calidad del agua usada para
el circuito del intercambiador de calor secundario (agua procedente
del sistema contra incendios).
10.2.2.3 Comprobación del nivel de refrigerante
ADVERTENCIA
Materiales tóxicos
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
Evite el contacto con los ojos y la piel, y no ingiera el
refrigerante.
1. Asegúrese de que el motor esté apagado.
2. Abra la tapa del intercambiador.
3. Compruebe el nivel de refrigerante en el interior del
intercambiador de calor agua-agua.
4. Reponga el refrigerante si es necesario.
Use una mezcla de agua desmineralizada y líquido
anticongelante antioxidante (tipo de etilenglicol inhibido)
adecuado para este fin.
Tabla de contenido
