Grundfos S1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 48

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 50
8. Tabella di ricerca guasti
Prima di effettuare interventi diagnostici, verificare che tutti i fusibili siano stati rimossi o che l'interruttore generale sia stato
aperto. E' necessario escludere la possibilità di riattivazioni accidentali dell'alimentazione elettrica.
Tutti i componenti rotanti devono essere fermi.
Leggere e rispettare le norme di sicurezza riportate nel capitolo 2. Sicurezza.
Guasto
Causa
1. La pompa non parte o
a) Interruzione della corrente.
si arresta senza causa
apparente.
2. La pompa non parte o
a) Fase mancante.
si ferma.
b) Pompa temporaneamente sovraccarica.
Il pannello di controllo
indica lo scatto del
c) Girante bloccata.
motoavviatore o dei
d) Il contattore non è impostato correttamente. Controllare e regolare in base alla corrente nominale.
sistemi di protezione.
e) Scatto dei sensori termici. Raffreddamento
f)
g) Cavo del motore difettoso.
h) Tensione variabile.
3. La pompa gira ma non
a) Senso di rotazione errato.
raggiunge la portata
nominale.
b) Girante allentata o usurata.
c) Pompa o tubazioni bloccate da impurità.
d) Prevalenza eccessiva.
e) Valvole chiuse o bloccate. La valvola di non
f)
g) Liquido pompato troppo denso.
h) Pompa non correttamente collegata all'ac-
i)
j)
4. La pompa parte ma si
a) La pompa intasata provoca lo scatto del
arresta immediata-
mente.
b) Il surriscaldamento del motore provoca lo
c) Sensore di livello fuori regolazione o difet-
5. La pompa vibra o
a) Pompa parzialmente intasata da impurità.
emette eccessivo
b) Senso di rotazione errato.
rumore.
c) La pompa funziona fuori dal campo di eser-
d) Pompa difettosa.
e) Pompa non collegata correttamente all'ac-
f)
g) Base di appoggio, accoppiamento automa-
6. Olio con tracce
a) Perdita della tenuta meccanica inferiore.
d'acqua o emulsionato.
7. Basso livello dell'olio.
a) Perdita della tenuta meccanica superiore.
48
motore insufficiente.
Scatto del sensore di umidità nel motore.
ritorno non funziona.
Presenza di aria nella pompa o nel tubo di
aspirazione.
coppiamento automatico con conseguenti
perdite.
Perdita nel sistema di tubazioni.
Attivazione accidentale del sistema di la-
vaggio del pozzo.
motoavviatore.
scatto dei sensori termici.
toso.
cizio specificato.
coppiamento automatico.
La pompa cavita.
tico, supporto ad anello o tubi di guida non
installati correttamente.
Rimedio
Controllare l'alimentazione elettrica e i fusibili. Avviare la
pompa manualmente e controllare il funzionamento dei
contattori.
Controllare l'alimentazione elettrica e i fusibili.
Se il problema non si risolve spontaneamente, indivi-
duare la causa.
Controllare e pulire la girante.
Lasciar raffreddare il motore. Garantire un raffredda-
mento adeguato immergendo la pompa nel liquido, per le
versioni 1 e 4.
Contattare un centro assistenza autorizzato.
Controllare a vista eventuali danni. Contattare un centro
assistenza autorizzato.
Controllare la tensione. La tolleranza ammessa è ±5%.
Controllare il senso di rotazione e scambiare due fasi del
motore.
Controllare ed eventualmente regolare la girante.
Controllare e all'occorrenza pulire la pompa e i tubi.
Controllare misurando la pressione e reinstallare il tubo di
mandata o installare una nuova pompa.
Controllare la posizione delle valvole e all'occorrenza
revisionarle.
Sfiatare la pompa ed il tubo di aspirazione. Aumentare il
livello di stop nel pozzo o reinstallare il tubo di aspira-
zione.
Diluire il liquido o modificare il processo.
Abbassare il livello del liquido nel pozzo. Estrarre la
pompa e riposizionare la pompa sull'accoppiamento auto-
matico.
Controllare eventuali perdite nella tubazione e all'occor-
renza sigillare.
Controllare il corretto funzionamento e se necessario
riparare.
Controllare ed eventualmente pulire la pompa.
Lasciar raffreddare la pompa. Ricercare la causa del pro-
blema procedendo come indicato sopra.
Pulire o regolare il sensore di livello. Se necessario sosti-
tuirlo.
Controllare e se necessario pulire la pompa.
Controllare il senso di rotazione e possibilmente scam-
biare due fasi del motore.
Controllare le condizioni di funzionamento.
Controllare eventuali danni alla pompa. Riparare la
pompa o contattare un centro assistenza autorizzato.
Abbassare il livello di liquido nel pozzo. Estrarre la pompa
e riposizionarla sull'accoppiamento automatico.
Controllare un eventuale blocco parziale dell'aspirazione
e all'occorrenza pulire. Controllare il punto di lavoro e
regolare in base alle necessità.
Controllare l'installazione.
Contattare un centro assistenza autorizzato.
Contattare un centro assistenza autorizzato.
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Sv serie

Tabla de contenido