Grundfos S1 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 216

8.1 Проверка и смяна на маслото
Процедирайте по следния начин:
1. Поставете помпата в такова положение, че един от
винтовете за инспекция да сочи нагоре.
Когато разхлабвате винта за инспекция,
внимавайте за евентуално налягане в камерата
на маслото. Не го отвивайте напълно, докато това
налягане не се освободи.
2. Поставете чист контейнер под помпата за събиране на
дренираното масло. Развийте винт и наблюдавайте
нивото на маслото. Намаляването на количеството на
маслото показва дали тече долното механично
уплътнение на вала, което по принцип е възможно и
нормално.
3. Обърнете помпата и изпразнете цялото масло от камерата
в контейнера. Вземете проба от дренираното масло в
стъклена чаша и вижте състоянието му. Ако маслото е
чисто, то може да се използва отново.
Емулгирано масло трябва да бъде сменено и изхвърлено.
Забележка: Употребявано масло трябва да бъде
изхвърлено като отпадък според местните правила и
разпоредби.
Ниско ниво на маслото е индикация, че горното механично
уплътнение е дефектно. Свържете се с оторизиран сервиз
за нататъшен обстоен преглед и поправка, при
необходимост.
4. Напълнете камерата с масло до вярното ниво. Сменете
О-пръстените с нови, сложете винтовете на техните места
и ги затегнете.
Използвайте масло SAE 10 W 30 или ONDINA 917.
8.2 Проверка и настройка на хлабината при
работното колело
Настройката на хлабината при работното колело се
отнася само за помпи с едноканално работно колело
(модели S1).
Правилната стойност на хлабината е 0,7 мм ±0,2 мм.
Хлабината трябва да бъде коригирана в случай, че е по-
голяма или равна на 1,2 мм.
Процедурите за настройка на хлабината на работното колело
са различни при помпи в потопено изпълнение (версии 1, 2, 4
и 5) и помпи в сухо изпълнение (версии 3 и 6). Двете
процедури са описани по-долу.
8.2.1 Проверка на хлабината при работното колело за
помпи потопено изпълнение
1. Поставете помпата хоризонтално върху работната маса.
2. Открийти шестте затягаши винта и трите винта за
настройка, виж фиг. 10.
3. Проверете хлабината между работното колело и корпуса
на помпата по цялта дължина, използвайки дебеломер
(шублер).
4. Завъртете работното колело на ръка и проверете
хлабината на няколко места, виж фиг. 11.
Фиг. 10
216
Фиг. 11
Ако хлабината при работното колело се нуждае от промяна,
следвайте една от процедурите, описани по-долу.
8.2.2 Настройка на хлабината при работното колело при
Процедура:
1. Разхлабете всички фиксиращи винтове и винтове за
настройка между корпуса на помпата и двигателя.
2. Ударете на няколко места помпата с помоща на гумен чук,
за да я освободите от двигателя.
3. Затегнете три от фиксиращите винтове, докато работното
колело не докосне корпуса на помпата. Не използвайте
излишна сила.
4. Разхлабете фиксиращите винтове и затегягайте
постепенно винтовете за настройка, докато хлабината
стане 0,7 мм
±0,2 мм, виж фиг. 12. Проверете дали хлабината е еднаква
по цялата дължина на смукателния вход.
5. Затегнете всички фиксиращи винтове и проверете дали
хлабината е все още еднаква по цялата дължина на
смукателния вход.
8.2.3 Настройка на хлабината при работното колело при
Хлабината на работното колело може да се настрои без да е
наложително разкачането на помпата от носещата стойка и
тръбната мрежа.
Процедура:
1. Разхлабете всички фиксиращи винтове и винтове за
настройка между корпуса на помпата и двигателя.
2. Ударете на няколко места помпата с помоща на гумен чук,
за да я освободите от двигателя.
3. Затегнете три от фиксиращите винтове, докато работното
колело не докосне корпуса на помпата. Не използвайте
излишна сила.
4. Измерете разстоянието Х между кутията за уплътнението
на вала и корпуса на помпата в три точки, използвайки
шублер, виж фиг. 12.
Винт за
настройка
Фиксиращ
винт
Фиг. 12
5. Разхлабете фиксиращите винтове и издърпайте двигателя
с 0,7 мм ±0,2 мм като затягате винтовете за настройка и
използвате разстоянието Х за базово.
6. Затегнете всички фиксиращи винта и проверете в три
точки дали разстоянието Х е едно и също, виж фиг. 12.
помпи потопено изпълнение
помпи сухо изпълнение