DICHTUNGSGEHÄUSE MIT WERKZEUG AM KURBELWELLENFLANSCH BEFESTIGEN
Der Steuerring befindet sich in der
korrekten Position auf der Kurbelwelle,
wenn zwischen dem Kurbelwellenflansch A
und dem Steuerring B ein Spalt -a- = 0,5
mm ist vorhanden.
Kurbelwellen-
flansch
Den Motordrehzahlsensor einsetzen und die
Befestigungsschraube mit 5 Nm festziehen.
Ölwanne montieren
Zwischenplatte montieren.
Schwungrad mit neuen Schrauben einsetzen und die
Befestigungsschrauben mit 60 Nm + ein Viertel
Umdrehung (90°) anziehen.
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Mit einem Messschieber den Abstand zwischen
Kurbelwellenflansch und Zahnkranz messen.
Die Messung kann auch mit einem Lineal und einer
Fühlerlehre erfolgen. Dazu das Lineal über dem
Zahnkranz plazieren und mit Fühlerlehre (n) den
Abstand zwischen Kurbelwellenflansch und Lineal
ermitteln.
Ist der Messwert zu klein ist, den Steuerring erneut
drücken (siehe Abschnitt unten).
Ist das Maß –a- korrekt, neue Befestigungs-
schrauben in das Dichtungsgehäuse einsetzen und
abwechselnd, diagonal mit 15 Nm anziehen.
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