DICHTUNGSGEHÄUSE MIT WERKZEUG AM KURBELWELLENFLANSCH BEFESTIGEN
Der Führungsstift des Montagewerkzeugs
für Benzin oder Dieselmotor wird während
der Montage in der Gewindebohrung der
Kurbelwelle geführt. Dadurch wird
sichergestellt, dass der Steuerring seine
endgültige Einbaulage erreicht.
HINWEIS: Der Führungsbolzen für
Dieselmotoren (rechter Drehknopf) darf
nicht in die Gewindebohrung der
Kurbelwelle an Benzinmotoren und
umgekehrt eingesetzt werden.
Sechskantmutter aufschrauben, bis diese
am Werkzeuggehäuse anliegt.
Sechskantmutter mit 35 Nm anziehen,
dadurch wird der Steuerring auf die
Kurbelwelle gedrückt. Nach dem Anziehen
der Sechskantmutter muss zwischen dem
Dichtungsgehäuse und dem Zylinderblock
ein kleiner Luftspalt vorhanden sein.
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Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Werkzeug und neues Dichtungsgehäuse am
Kurbelwellenflansch mit den Innensechskant-
schrauben A befestigen. Zur Führung des
Dichtungsgehäuses zwei M6 x 35 mm Schrauben in
den Zylinderblock einsetzen .
Diesel
Führungsstift
Benzin
Führungsstift
HINWEIS: Die Innensechskantschrauben A in den
Kurbelwellenflansch einsetzen.
(ca. 5 Umdrehungen)
Sechskantmutter E bis zum Ende der Gewinde-
spindel abschrauben, die beiden
Führungsschrauben A vom Zylinderblock entfernen.
Die drei Rändelschrauben B aus dem Gehäuse
herausdrehen und Dichtlippenträgerring entfernen.
Führungs-
Schrauben
montieren
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