Lagerung Des Akkus; Beladen Der Fahrwerke - Jung JLA-e 5/12 G Manual De Instrucciones

HINWEIS
Beachten Sie die Richtlinien und Vorgaben für den
Transport von Lithium-Ionen-Akkus. Lesen Sie dazu die
Bedienungsanleitung des Akkuherstellers.
HINWEIS
Weitere Informationen zu dem Akku und dem dazuge-
hörigen Ladegerät finden Sie in der extra dazu beigeleg-
ten Bedienungsanleitung des Akkuherstellers.

4.6.8 Lagerung des Akkus

HINWEIS
Vor der Einlagerung muss der Akku unbedingt vollgela-
den werden.
Während der Lagerung des Akkus muss das BMS
abgeschaltet sein, damit der Akku nicht durch das BMS
tiefentladen wird. Hierzu müssen beide Akkudosen frei
sein. Das heißt, kein Kabel an den Akku gesteckt.
Während der Lagerung werden die Lithium-Zellen
durch die eingebauten Balancer (Bestandteil des BMS)
belastet. Deshalb darf der Akku auf keinen Fall länger
als 3 Monate ohne Nachladung gelagert werden.
Ist dies der Fall, kann es zu einer Tiefentladung und
somit zur Zerstörung der Einzelzellen kommen.
Die optimale Lagerung liegt bei niedrigen Temperaturen
nicht unter 0°C. Eine Lagerung bei 5°C bis 10°C ist
optimal.
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Elektrisch angetriebene Fahrwerke JLA-e 5/12 G mit Hub und JLA-e 15/30 G mit Hub

4.6.9 Beladen der Fahrwerke

Vor Beginn des Hebevorgangs muss zuvor die Lage
des Schwerpunkts bestimmt sein. Das Fahrwerk muss
immer näher zum Schwerpunkt positioniert werden als
das Lenkwerk, da nur so eine stabile 3-Punkt-Auflage
erreicht wird. Ansonsten kann es durch Kippen bzw.
Verrutschen zu Verletzungen kommen oder sogar zu
tödlichen Unfällen führen.
Unbedingt die Verbindungsstange für die einzelnen
Fahrwerke verwenden. Dadurch werden die Fahrwerke
parallel zur Last geführt, wenn der Untergrund eben,
sauber, trocken und ohne Absätze ist. Ansonsten kann
es durch Kippen bzw. Verrutschen zu Verletzungen kom-
men oder sogar zu tödlichen Unfällen führen. Sichern
Sie das Transportgut.
Das Hebegut niemals einseitig bis auf die zu unter-
fahrende Höhe anheben, da hier enorme Kipp- und
Rutschgefahr besteht.
Transportgut langsam und vorsichtig auf das Fahrwerk
setzen. Es besteht Kipp- und Rutschgefahr.
GEFAHR
GEFAHR
GEFAHR
WARNUNG
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