Opslag Van De Accu; Beladen Van De Onderstellen - Jung JLA-e 5/12 G Manual De Instrucciones

Elektrisch aangedreven onderstellen JLA-e 5/12 G met hefbeweging en JLA-e 15/30 G met hefbeweging
AANWIJZING
Neem de richtlijnen en voorschriften voor het transport
van lithium-ion-accu's in acht. Lees daarvoor de bedie-
ningshandleiding van de accufabrikant.
AANWIJZING
Meer informatie over de accu en de bijbehorende
acculader vindt u in de speciaal daarvoor bijgevoegde
bedieningshandleiding van de accufabrikant.

4.6.8 Opslag van de accu

AANWIJZING
Voor de opslag moet de accu steeds volledig worden
opgeladen.
Tijdens de opslag van de accu moet het BMS uitge-
schakeld zijn, zodat de accu niet door het BMS volledig
wordt ontladen. Hiervoor moeten de beide accucontac-
ten vrij zijn. Dat betekent geen kabels aangesloten op
de accu.
Tijdens de opslag worden de lithiumcellen door de
ingebouwde balancer (bestanddeel van het BMS)
belast. Daarom mag de accu in geen geval langer dan
3 maanden worden opgeslagen zonder deze tussentijds
op te laden.
Als dit het geval is, dan kan er een volledige ontlading
en daardoor een vernieling van de individuele cellen
ontstaan.
De optimale opslag vindt plaats bij lage temperaturen,
maar niet onder 0°C. Een opslag tussen 5°C en 10°C
is optimaal.
- 180 -

4.6.9 Beladen van de onderstellen

GEVAAR
Vóór het begin van het heffen moet eerst de positie
van het zwaartepunt bepaald zijn. Het onderstel moet
altijd dichter bij het zwaartepunt worden gepositioneerd
dan de stuurinrichting, aangezien alleen zo een stabiele
3-punts ondersteuning wordt bereikt. Anders kunnen er
door kantelen of wegglijden lichamelijke letsels of zelfs
dodelijke ongevallen ontstaan.
GEVAAR
Gebruik in ieder geval de verbindingsstang voor de indi-
viduele onderstellen. Daardoor worden de onderstellen
parallel onder de last geleid, wanneer de ondergrond
egaal, schoon, droog en zonder niveauverschillen is. An-
ders kunnen er door kantelen of wegglijden lichamelijke
letsels of zelfs dodelijke ongevallen ontstaan. Beveilig
de transportlast.
GEVAAR
De heflast mag nooit eenzijdig worden opgeheven tot
op de hoogte waar men onder kan rijden, omdat hier
enorme kantel- en slipgevaren bestaan.
WAARSCHUWING
De transportlast moet langzaam en voorzichtig worden
neergezet op het onderstel. Er bestaan kantel- en
slipgevaren.
© JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH