VAŽNO Sve
operacije
podešavanja koje nisu opisane u ovom priručniku,
mora izvršiti ovlašteni zastupnik kod kojega ste
kupili mašinu ili specijalizirani servis.
7.2 PRIPREMA MJEŠAVINE GORIVA
Ova mašina je opremljena 2-taktnim motorom
za koji je potrebna mješavina goriva i ulja za
podmazivanje.
VAŽNO Korištenje isključivo benzina dovodi
do oštećenja motora i prouzrokuje poništenje
garancije.
VAŽNO Koristite samo visokokvalitetna goriva
i sredstva za podmazivanje da biste održali
performanse mašine i osigurali izdržljivost
mehaničkih dijelova.
7.2.1 Benzin - karakteristike
Koristite samo bezolovni benzin (mješavina benzina
i alkohola) s brojem oktana ne manjim od 90 N.O.
VAŽNO Bezolovni benzin stvara naslage u
kanisteru ako je pohranjen duže od 2 mjeseca.
Uvijek koristite svjež benzin!
7.2.2 Ulje - karakteristike
Koristite samo visokokvalitetno sintetičko ulje
specifično za 2-taktne motore.
Vaš ovlašteni trgovac ima ulja koja su posebno
namijenjena za taj tip motora, što garantira visok
nivo zaštite.
VAŽNO Za postotke ulja i benzina koje treba
koristiti pogledajte tabelu TEHNIČKI PODACI.
7.2.3 Priprema i pohrana mješavine goriva
Priprema mješavine goriva:
1. dodajte otprilike polovinu količine benzina u
odgovarajući kanister;
2. dodajte cjelokupnu količinu ulja;
3. dodajte ostatak benzina;
4. zatvorite čep i snažno protresite.
VAŽNO Mješavina goriva je podložna starenju.
Nemojte
pripremati
mješavine goriva da biste spriječili nastanak
naslaga.
VAŽNO Držite kanistere mješavine goriva i
benzina odvojeno i jasno ih označite da ih ne biste
zamijenili u vrijeme upotrebe.
održavanja
prekomjerne
količine
i
VAŽNO Očistite kanistere benzina i mješavine
goriva u redovnim intervalima da biste uklonili
eventualne naslage.
7.3 SIPANJE GORIVA
Prije točenja:
1. snažno protresite kanister s mješavinom
goriva;
2. postavite mašinu na ravnu površinu u stabilan
položaj, tako da čep rezervoara goriva bude
okrenut prema gore (sl. 19. G).
NAPOMENA Rezervoar goriva
(sl. 19.G) ima sljedeći simbol:
Rezervoar mješavine goriva.
3. Očistite čep za gorivo i okolno područje
da biste izbjegli prodor prljavštine prilikom
točenja.
4. Pažljivo i polako otvorite rezervoar goriva da
biste postepeno spustili unutrašnji pritisak.
5. Natočite s pomoću lijevka; nemojte puniti
sasvim do kraja.
ČIŠĆENJE MAŠINE I MOTORA
7.4
Uvijek očistite mašinu nakon korištenja.
Da biste smanjili opasnost od požara:
– održavajte mašinu i motor čistim od ostataka
trave, lišća i prekomjerne masnoće;
– često čistite rebra cilindra komprimiranim
zrakom i uklonite piljevinu, grančice, lišće ili
druge otpatke iz područja prigušivača.
Da ne bi došlo do pregrijavanja i oštećenja motora,
uvijek provjerite da li su otvori za rashladni zrak
čisti i da na njima nema piljevine ili otpadaka.
7.5 MATICE I VIJCI ZA FIKSIRANJE
• Matice i vijci moraju biti pričvršćeni kako biste
bili sigurni da je mašina uvijek u sigurnim
radnim uslovima.
• Redovno provjeravajte jesu li rukohvati dobro
pričvršćeni.
BS - 15