ВАЖНО Машина поставляется без топлива.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ
6.1
Перед использованием машины:
1. поставьте машину в горизонтальное положе-
ние и чтобы она прочно опиралась на землю;
2. выберите наиболее подходящее режущее
приспособление
(пункт 4.3);
3. залейте топливо. Способы приготовления то-
пливной смеси и меры предосторожности при
заливке топлива см. пункт 7.2 и пункт 7.3);
4. правильно наденьте систему подвески (см.
пункт 6.1.1).
Использование системы подвески
6.1.1
Ремни должны быть отрегулированы в зависимо-
сти от роста и телосложения оператора.
• Модели с одинарным ремнем
Перед тем, как крепить машину к специальному
креплению, следует надеть систему подвески.
Ремень (рис. 20.A) должен проходить через левое
плечо вдоль правого бока.
Необходимо надеть ремень таким образом, что-
бы:
– опора (рис. 20.A.1), карабин крепления к
машине (рис. 20.A.2). и устройство быстро-
го открепления (рис. 20.A.3) находились с
правой стороны.
• Модели с двойным ремнём
Перед тем, как крепить машину к специальному
креплению, следует надеть систему подвески.
Необходимо надеть ремень (рис. 20.B) таким об-
разом, чтобы:
– опора (рис. 20.B.1), карабин крепления к
машине
(рис. 20.B.2) и устройство быстрого
открепления (рис. 20.B.3) находились с пра-
вой стороны;
– устройство быстрого открепления находи-
лось спереди (рис. 20.B.4);
– пересечение ремней происходило на спине
оператора (рис. 20.B.6);
– защелки были правильно защелкнуты (рис.
20.B.5).
Ремни должны быть натянуты таким образом,
чтобы равномерно распределять груз на плечах.
ВАЖНО В случае опасности отсоедините ма-
шину с помощью устройства быстрого открепле-
ния (рис. 20.B.3).
для
требуемой
работы
• Ранцевые модели
Ранец необходимо надеть после включения машины.
Ранец (рис. 20.C) необходимо надевать так, чтобы:
– лямки располагались на плечах оператора
(рис. 20.C.1);
– защелки были правильно защелкнуты (рис.
20.C.2).
– карабин крепления к машине находился с
правой стороны (рис. 20.C.3);
– устройство быстрого открепления находи-
лось спереди (рис. 20.C.4);
Ремни должны быть натянуты таким образом,
чтобы равномерно распределять груз на плечах.
ВАЖНО В случае опасности отсоедините си-
стему подвески с помощью устройства быстрого
открепления (рис. 20.C.4).
ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ
6.2
Выполните следующие проверки безопасности
и удостоверьтесь, что результаты проверок соот-
ветствуют данным, приведенным в таблице.
Прежде чем приступить к работе, всегда
проверяйте безопасность машины.
Общая проверка
6.2.1
Предмет
Рукоятки (Рис. 1.F,
Рис. 1.G, Рис. 1.I)
Защита режущего
приспособления (рис.
1.E.1, рис. 1.E.2)
Точка крепления си-
стемы подвески (рис. 1.K)
Устройство быстрого от-
крепления (рис.
рис.
20.B.3, рис.
Винты на машине и ре-
жущем приспособлении
Режущее приспосо-
бление (рис. 1.D.1,
рис. 1.D.2, рис. 1.D.3 )
Металлический нож
(если установлен)
(рис. 1.D.2, рис. 1.D.3)
RU - 11
Результат
Чистые, сухие, они
должны быть установ-
лены правильно и прочно
прикреплены к машине.
Должна быть правильно
установлена и прочно
прикреплена к машине,
соответствовать ис-
пользуемому режущему
приспособлению, на
ней не должно быть
признаков износа/ста-
рения и повреждений.
Правильно расположена
Эффективное. Должно
20.A.3,
позволить быстро ос-
20.C.4)
вободиться от машины
в случае опасности.
Прочно затянуты
(не ослаблены)
Не должно быть
поврежденным или
изношенным.
Должен быть хо-
рошо заточен