1. Namontujte
vnitřní
obr. 14.A) na hřídel v označeném směru
a ujistěte se, že jeho drážky dokonale
zapadnou do drážek v úhlovém převodu
(obr. 13.B, obr. 14.B).
2. Namontujte nůž (obr. 13.C, obr. 14.C) a vnější
kroužek (obr. 13.D, obr. 14.D) s rovnou stranou
obrácenou k noži.
3. Nasaďte přiložený klíč (obr. 13.E, obr. 14.E) do
příslušného otvoru v převodu, rukou otáčejte
nožem (obr. 13.C, obr. 14.C) a zároveň tlačte
na klíč (obr. 13.E, obr. 14.E) v otvoru v úhlovém
převodu (obr. 13.B, obr. 14.B), abyste zabránili
otáčení.
4. Namontujte kryt (obr. 13.F, obr. 14.F) a na
doraz zašroubujte matici (obr. 13.G, obr. 14.G)
proti směru hodinových ručiček (25 Nm).
5. Vyjměte klíč (obr. 13.E, obr. 14.E), aby se
převod mohl znovu otáčet.
4.5.6 Demontáž nože se třemi, čtyřmi
a osmi břity a pilového kotouče (je-li
povolen)
Nasaďte ochranný kryt na nůž.
1. Nasaďte přiložený klíč (obr. 13.E, obr. 14.E) do
příslušného otvoru v převodu, rukou otáčejte
nožem (obr. 13.C, obr. 14.C) a zároveň tlačte
na klíč (obr. 13.E, obr. 14.E) v otvoru v úhlovém
převodu (obr. 13.B, obr. 14.B), abyste zabránili
otáčení.
2. Odšroubujte matici (obr. 13.G, obr. 14.G) proti
směru hodinových ručiček a sejměte kryt
(obr. 13.F, obr. 14.F).
3. Vyjměte vnější kroužek (obr. 13.D, obr. 14.D),
pak sejměte nůž (obr. 13.C, obr. 14.C) a vnitřní
kroužek (obr. 13.A, obr. 14.A).
4.6 MONTÁŽ PŘEVODOVÉ TRUBKY
(MODELY S ODDĚLITELNOU TYČKOU)
1. Vytáhněte aretační kolík (obr. 15.A) a tlačte na
dolní část tyčky (obr. 15.B), dokud neuslyšíte
cvaknutí aretačního kolíku (obr. 15.A) v otvoru
(obr. 15.C) tyčky. Zasunutí můžete usnadnit
lehkým otáčením dolní části (obr. 15.B) v obou
směrech; úplné zasunutí poznáte podle kolíku
(obr. 15.A), který musí být úplně zasunutý.
2. Po
úplném
zasunutí
(obr. 15.D).
4.7 MONTÁŽ
OHEBNÉ
PŘEVODOVÉ TRUBKY
1. Sejměte dvě ochranné krytky (obr. 16.A)
z obou konců ohebné převodové trubky
kroužek
(obr. 13.A,
dotáhněte
rukojeť
(obr. 16.B), přitom si všímejte, že se vzájemné
liší.
2. Sejměte ochrannou koncovku (obr. 17.A)
z trubky (obr. 17.B) zadní rukojeti (obr. 17.C).
3. Nasaďte konec s hrdlem (obr. 17.D) do
trubky (obr. 17.B) zadní rukojeti (obr. 17.C)
a upevněte jej šroubem (obr. 17.E), pak se
ujistěte, že je zajištěn.
4. Stiskněte čep (obr. 18.A) a nasaďte ohebnou
trubku (obr. 18.B) do uložení pohonné
jednotky (obr. 18.C).
5. Uvolněním čepu (obr. 18.A) zajistíte konec
trubky (obr. 18.B).
6. Stáhněte gumový kryt (obr. 18.D) a strčte
dovnitř kabely (obr. 18.E).
7. Šroubovákem otevřete kryt
kabelu plynu (obr. 18.F).
8. Připojte kabely (obr. 18.G) a (obr. 18.H).
9. Kryt (obr. 18.F) zavřete.
10. Připojte konektory (obr. 18.I) a (obr. 18.L).
11. Nasaďte zpět gumové kryty (obr.
5. OVLÁDACÍ PRVKY
5.1 SPÍNAČ STARTOVÁNÍ/
ZASTAVENÍ MOTORU
Umožňuje zastavit a nastartovat motor.
Spínač má dvě polohy (obr. 19.A):
STOP – motor se zastaví
a nelze jej nastartovat.
START – motor lze nastartovat.
5.2 PÁKA OVLÁDÁNÍ AKCELERÁTORU
Umožňuje regulovat rychlost sekacího zařízení.
Páku ovládání plynu (obr. 19.B) lze aktivovat
pouze v případě, kdy je současně stisknutá
i bezpečnostní páka plynu (obr. 19.C).
Správné pracovní rychlosti dosáhnete, když je
páka plynu (obr. 19.B) na doraz.
5.3 POJISTNÁ PÁKA PLYNU
Pojistná páka plynu (obr. 19.C) umožňuje
pohybovat pákou ovládání plynu (obr. 19.B).
5.4 RUKOJEŤ RUČNÍHO SPUŠTĚNÍ
Umožňuje ruční nastartování motoru (obr. 19.I).
CS – 9
18.D).