Ford RANGER 2011 Manual De Instrucciones página 165

Si es necesario quitar la tapa del depósito del refrigerante cuando el
motor todavía esté caliente, siga estos pasos para agregar refrigerante.
1. Antes de comenzar, apague el motor y déjelo enfriar por unos
10 minutos.
2. Cuando el motor esté frío, tome la tapa del depósito de refrigerante
con una tela gruesa. Gire el tapón lentamente hacia la izquierda hasta
que la presión comience a liberarse.
3. Apártese al liberar la presión.
ADVERTENCIA: No permita que el refrigerante entre en
contacto con los ojos o la piel; si esto sucede, lave
inmediatamente con agua las áreas afectadas.
4. Cuando esté seguro que toda la presión se ha liberado, use el paño
para girar el tapón hacia la izquierda y quítelo.
5. Rellene el depósito del refrigerante lentamente, con la mezcla de
refrigerante adecuada hasta el nivel MAX del depósito.
6. Vuelva a colocar el tapón. Gire hasta que quede totalmente ajustado.
El tapón debe quedar completamente ajustado para impedir la pérdida
de líquido refrigerante.
Después de agregar cualquier líquido refrigerante, revise la concentración
de líquido refrigerante (consulte Revisión del líquido refrigerante del
motor). Si la concentración no es 50/50 (protección hasta 129
un poco de líquido refrigerante y ajuste la concentración. Es posible que
se tengan que efectuar varios drenajes y adiciones para obtener una
concentración de líquido refrigerante 50/50.
Cada vez que se agregue líquido refrigerante, el nivel de éste en el
depósito del líquido refrigerante se debe revisar las próximas veces que
conduzca el vehículo. De ser necesario, agregue suficiente líquido
refrigerante de motor y agua destilada en concentración 50/50 para llevar
el nivel del líquido al punto apropiado.
Si agregó más de 1 litro de líquido refrigerante del motor por mes, pida a
su distribuidor autorizado que revise el sistema de enfriamiento del
motor. El sistema de enfriamiento puede tener una fuga. Hacer funcionar
un motor con un nivel de líquido refrigerante bajo puede ocasionar un
sobrecalentamiento del motor, además de posibles daños a éste.
2011 South American Ranger (sar)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Mantenimiento y especificaciones
o
C), drene
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