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AVVIAMENTO DEL MOTORE
Per procedere correttamente
all'avviamento a freddo del
motore operare nel modo
seguente:
- porre il cambio in folle;
- porre il rubinetto carburante
(1) in posizione ON;
- alzare il pomello dello starter
(3) sul carburatore.
Lasciando il comando del gas
in posizione completamente
chiusa, agire sul pedale (4) di
avviamento.
Riportare il pomello dello
starter nella posizione iniziale
non appena il motore sarà in
grado di tenere il minimo. In
caso di avviamento a caldo
NON utilizzare lo starter.
L'avviamento può essere
effettuato anche con la marcia
inserita previo disinnesto della
frizione.
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ENGINE STARTING
For the correct start of a cold
engine proceed as follows:
- shift the transmission into
neutral;
- set fuel valve (1) in ON
position;
- lift the knob lever (3) on the
carburetor.
Leaving the throttle in closed
position operate kick-start (4).
Take the knob lever in its initial
position as soon as the engine
is idling.
When starting with an already
warmed up engine DO NOT
USE the starter. You can start
the engine with the gear
inserted, after disconnecting of
the clutch.
DEMARRAGE DU MOTEUR
Pour démarrer correctement le
moteur à froid, opérer comme
suit:
- passer la boîte au point mort;
- placer sur ON le robinet
d'essence (1);
- lever le pomme de
démarrage (3) sur le
carburateur.
La poignée des gaz en
position fermée, agir sur la
pédale (4) de démarrage.
Retourner le pomme du
démarreur dans la position
initiale dès que le moteur sera
en mesure de marcher au
ralenti. En cas de démarrage
avec moteur chaud,
N'UTILISER PAS le
démarreur. Le démarrage
s'obtient même avec vitesse
engagée, mais en débrayant.
ANLASSEN DES MOTORS
Um korrekt den Kaltstart des
Motors vorzunehmen, gehen
Sie folgenderweise vor:
- das Getriebe auf Neutral
schalten;
- Krafstoffhahn (1) auf ON
drehen;
- der Kugelgriff (3) auf dem
Vergaser anheben.
Mit dem Drehgasgriff völlig zu,
auf den Tretanlasser (4)
einwirken. Sobald der Motor
im Leerlauf drehen kann, ist
der der Kugelgriff wieder in
Ausgangstellung zu drehen.
Ist der Motor beim Anlassen
noch betriebswarm, dann
ist der Starterhebel nicht zu
betätigen.
Der Motor kann auch bei
eingeschaltetem Gang
angelassen werden, aber
dabei soll die Kupplung
ausgerückt sein.
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