Çalışmaya başlamadan önce tüm talimatları okuyun.
Bu talimattaki resimlerde gösterilen parçalar üzerinde
çalışılan modelden farklı olabilir. Resimler f arklı talimatlar
için kullanılmıştır ve bu nedenle motor modellerine göre
farklılıklar gösterebilir. Temel bilgiler doğrudur.
Bu kitte şunlar yer almaktadır:
Tanımlama
Braket
Saplama
Flanşlı vida, M8x16
Altı noktalı vida, M8x20
Sensör
Kablo bağı
Braket
Fan göbeği
Fan
Flanşlı somun, M10x10
Adaptör
Debriyaj
Montaj talimatları
Montaj
ÖNEMLİ! Visko debriyajın bir andan uzun süre düz
yatmasına izin vermeyin. Yağ akabilir ve bu da kaplinin
değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.
UYARI! Solak dişlidir. Fanı, dibe oturana kadar saat yönü
tersine yavaşça çevirin. Kavrama adaptörü kavrayacak
şekilde sıkın.
Sıkma torku 150 Nm (110 lbf.ft.)
UYARI! Motorla birlikte değil de ayrıca bir VISCO kiti satın
aldıysanız, motorun yazılımını VISCO yazılımına karşılık
gelecek şekilde güncelleyin.
Miktar
Resim konumu
1
1
6
2
2
3
6
4
1
5
1
6
1
7
1
8
1
9
6
10
1
11
1
12
1
-
AB Volvo Penta
SE-405 08 Göteborg, Sweden
www.volvopenta.com
العناصر الواردة في األشكال التوضيحية من هذه التعليمات قد تختلف عن الطراز
الجاري العمل عليه. األشكال التوضيحية مستخدمة لمختلف التعليمات ولذلك فقد
.تتفاوت بين طرازات المحركات. المعلومات األساسية صحيحة
الموضع في الشكل التوضيحي
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
-
مسطحً ا ألكثر من دقيقة واحدة. فربما
.يتسرب الزيت مما يعني ضرورة استبدال القارنة
إشعار! اللولبة جهة اليسار. قم بتدوير المروحة ببطء عكس اتجاه عقارب
.الساعة حتى تكون السنون بأسفل. أحكم الربط بحيث ي ُمسك القابض بالمحول
(.lbf.ft 110) تشديد عزم دوران 051 نيوتن متر
إذا كنت قد قمتVISCO إشعار! قم بترقية برنامج المحرك ليتوافق مع برنامج
.
. بشكل منفصل وليس مع المحركVISCO بشراء طقم
.اقرأ التعليمات بالكامل جي د ً ا قبل بدء العمل
:يحتوي الطقم على
الكمية
1
6
،برغي الشفة
2
M8x16
،برغي سداسي النقاط
6
M8x20
مستشعر
1
رابط الكابل
1
1
صرة المروحة
1
1
،صامولة الشفة
6
M10x10
1
1
تعليمات التركيب
1
هام! ال تسمح بوضع قابض
visco
* المسمار الموجود إلعادة استخدامه
التسمية
كتيفة
جويط
كتيفة
مروحة
محول
القابض
التركيب
