1. Avant de connecter le câble de charge de batterie
une batterie qui est installé dans un véhicule, et
déconnecter le câble de masse de la batterie du
véhicule à partir du négatif (-) de la batterie. 2.
Branchez le câble de charge dans le DC réceptacle
du générateur.
3.
Branchez le fil rouge (+) du chargeur de
batterie plomb à la rouge (+) de la batterie.
4.
Connecter le noir (-) chargeur de batterie
plomb à noir (-) de la batterie.
5.
Démarrez le générateur.
Lorsque le circuit de la batterie est en cours
d'utilisation de la capacité AC est réduite de 100
watts. Assurez-vous que le combiné la charge est
dans les limites nominales.
AVERTISSEMENT
Ne pas continuer à charger une batterie qui devient
chaud ou est complètement chargée.
DC PROTECTEUR DE CIRCUIT.
Un circuit de protection DC a été fourni à protéger
le circuit contre les surcharges. De surcharge se
produit, le protecteur de circuit se déclenche. Le
circuit protecteur peut être remis à zéro en appuyant
sur le bouton de le protecteur.
Le chargement d'une batterie de grande capacité ou
totalement batterie déchargée peut provoquer le
disjoncteur DC éteindre. Dans ces cas, un chargeur
de batterie séparé appareil raccordé à une source
d'alimentation
en
recommandée au lieu de la prise DC le générateur.
S'arrêtez le moteur
1.
Enlevez les charges électriques entières.Ne
jamais démarrez ou arrêtez le générateur si les
appareils électriques sont branchés ou allumés.
Laissez le générateur tourner sans charge pendant
plusieurs minutes afin de stabiliser les températures
internes du moteur et du générateur.
Français
NOTE:
courant
alternatif
2.
Appuyez sur l'interrupteur du moteur en
position «OFF(O)» .
3.
Tournez la valve de combustible en
position «OFF(O)».
Si une couverture est utilisée, ne pas installer jusqu'à
ce qu'il ait refroidi.
Si le moteur ne va pas êter utilisé pendant une
période de deux semaines ou plus, voyez la section
de stockage pour le moteur propre et le stockage de
combustible, s'il vous plaît.
Enfermement De L'huile Basse
est
Si l'huile du moteur tombe en dessous d'un niveau
prédéfini, un commutateur de l'huile s'arrête le
moteur. Vérifiez le niveau de l'huile avec la jauge. Si
le niveau de l'huile est entre la marque BAS et HAUT
sur la jauge:
1.Ne pas éssayez de rédemarrer le moteur.
2.Contactez un concessionnaire du service de
FIRMAN autorisé.
3.Ne pas opérez le moteur jusqu'à le niveau de
l'huile est corrigé.
Si le niveau de l'huile est en dessous de marque de
BAS:
1.Ajoutez l'huile pour amener le niveau à la marque
HAUT.
2.Redémarrez le moteur et si le moteur s'arrête
encore, la condition de l'huile basse peut encore
exister. Ne pas essayez de redémarrer le moteur.
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