Регулятор газообразного топлива
Регулятор настроен на заводе для обеспечения
надлежащей подачи топлива в соответствии с
законодательными нормами выбросов. Регулировка
или перенастройка регулятора не допускается.
Все сервисные работы, связанные с регулятором,
должны выполняться только авторизованным дилером
Kohler или квалифицированным специалистом по
системам СНГ/ПГ.
Первичный газовый регулятор
Первичный газовый регулятор снижает высокое
давление после бака или передающей линии до более
низкого значения, которое требуется вторичному
регулятору на двигателе. Первичный газовый
регулятор поставляет поставщик топлива. Поставщик
топлива также несет ответственность за обеспечение
достаточного давления газа для работы первичного
газового регулятора.
Вторичный газовый регулятор
Вторичный газовый регулятор устанавливается
поставщиком комплектного оборудования (OEM),
дистрибьютором или дилером на двигатель и
регулирует давление на входе в двигатель.
Топливопровод
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
Свечи зажигания
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
Воздушный фильтр
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
Трубка сапуна
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
Воздушное охлаждение
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
142
Запасные части для ремонта/технического
обслуживания
Обратитесь к руководству по эксплуатации бензинового
двигателя.
Проверка на предмет наличия утечек
Проверьте все соединения топливной системы и
трубопроводы на предмет наличия утечек с помощью
мыльного раствора. Все утечки следует устранить
до пуска двигателя. Все сервисные работы должны
выполняться только авторизованным дилером Kohler
или квалифицированным специалистом по системам
СНГ/ПГ.
Хранение
Если двигатель не будет эксплуатироваться в течение
2 или более месяцев, подготовьте его следующим
образом:
1. Отсоедините минусовой (-) провод от
аккумуляторной батареи.
2. Отделите бак для сжиженного нефтяного газа от
агрегата и храните отдельно в месте,
предназначенном для безопасного хранения баков
сжиженного нефтяного газа.
3. Смените масло, пока двигатель не остыл полностью.
Снимите свечу(-и) зажигания и залейте прибл. 1
унцию моторного масла в цилиндр(-ы). Установите
обратно свечу(-и) и медленно проверните
двигатель, чтобы распределить масло.
4. Храните двигатель в чистом и сухом месте.
KohlerEngines.com
17 590 16 Изм. A