Tabla de contenido
Mantenimiento
ta que el nivel se encuentre entre las
marcas superior e inferior.
10. Coloque el tapón de llenado de aceite y
apriételo completamente.
Aceite de motor recomendado:
Aceite de motor de fuera de borda de
4-tiempos
Cantidad de aceite de motor:
0.6 L (0.63 US qt, 0.53 Imp.qt)
11. Deje descansar el motor fueraborda du-
rante 5-10 minutos.
12. Retire el tapón de llenado y limpie la
sonda de aceite.
13. Coloque el tapón de llenado de aceite y
apriételo completamente.
14. Retire de nuevo el tapón de llenado y
asegúrese de que el nivel de aceite en
la sonda se encuentra entre las marcas
superior e inferior. Si el aceite no se en-
cuentra en el nivel adecuado, añada o
extraiga aceite hasta que se encuentre
entre las marcas superior e inferior.
1. Sonda de nivel
2. Marca superior
3. Marca inferior
15. Arranque el motor y compruebe que no
existen
fugas
PRECAUCIÓN: Si hay fugas de acei-
te, pare el motor y detecte la causa de
las mismas. Si el problema no se pue-
79
16. Elimine el aceite conforme a las normas
NOTA:
17. Instale la capota superior.
Comprobación del conector y del ca-
ble
Para la comprobación de los siguientes ele-
mentos de conectores y cables, consulte a
un concesionario Outboards.
Comprobación de la hélice
1
Podría sufrir lesiones graves si el motor
2
arrancase accidentalmente estando cer-
3
ca de la hélice. Antes de inspeccionar, re-
tirar o instalar la hélice, coloque la palan-
ca de cambio de marcha en punto muerto
y, a continuación, suelte el seguro del in-
terruptor de hombre al agua.
de
aceite.
No sujete la hélice con la mano cuando afloje
o apriete su tuerca. Coloque un bloque de
madera entre la placa anticavitación y la hé-
lice para evitar el giro de la hélice.
de localizar y corregir, consulte a su
concesionario Outboards. El funciona-
miento continuado con un problema
podría ocasionar serios daños en el
motor.
locales.
Para más información sobre la eliminación
de aceite usado, consulte con su conce-
sionario Outboards.
Cambie el aceite con mayor frecuencia
cuando opere el motor en condiciones ad-
versas como pueden ser su uso prolonga-
do en tareas de arrastre.
Compruebe que cada conector está bien
acoplado.
Compruebe que cada uno de los cables de
toma de tierra está firmemente sujeto.
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