Tabla de contenido
Cambie el aceite de motor después de las
20 primeras horas de funcionamiento o 3
meses primeros meses y, a partir de en-
tonces, cada 100 horas o a intervalos de
1 año. De lo contrario el motor se desgas-
tará rápidamente.
1.
Ponga el motor fueraborda en posición
vertical (sin inclinar). PRECAUCIÓN: Si
el motor fueraborda no está nivelado,
es posible que el nivel indicado en la
sonda de aceite no sea exacto.
2.
Prepare un recipiente adecuado que
pueda captar una cantidad más grande
que la capacidad de aceite del motor.
Afloje y retire el tornillo de vaciado mien-
tras sujeta el recipiente debajo del orifi-
cio de drenaje. A continuación, retire el
tapón de llenado del aceite. Deje que el
aceite salga completamente. Limpie to-
do el aceite derramado inmediatamente.
Mantenimiento
1. Tornillo de drenaje
3. Coloque una nueva junta en el tornillo de
vaciado de aceite. Aplique una ligera pe-
lícula de aceite a la junta e instale el tor-
nillo de vaciado.
Par de apriete del tornillo de vaciado:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
NOTA:
Si no hay disponible una llave dinamométrica
cuando instale el tornillo de vaciado, apriete
a mano el tornillo hasta que la junta contacte
con la superficie del orificio de drenaje. A
continuación apriete 1/4 a 1/2 de vuelta más.
Apriete el tornillo de vaciado con el par co-
rrecto con una llave dinamométrica tan pron-
to como sea posible.
4.
Añada la cantidad de aceite que corres-
ponda por el orificio de llenado. Instale
el tapón de llenado. PRECAUCIÓN: Si
se añade una cantidad excesiva de
aceite, podrían producirse fugas o da-
ños. Si el nivel de aceite se encuentra
por encima de la marca de nivel su-
perior, vacíe aceite hasta que el nivel
sea el especificado.
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