Tabla de contenido
Componentes
Regulador de fricción de la dirección
No apriete excesivamente el regulador de
fricción de la dirección. Si encuentra mu-
cha resistencia, puede ser difícil el go-
bierno del barco, lo que podría ser causa
de accidente.
El regulador de fricción de la dirección pro-
porciona una resistencia graduable al meca-
nismo de la dirección y puede ajustarse se-
gún la preferencia del operador. El regulador
de fricción de la dirección está situado en el
conducto del eje de giro o en el costado de
babor del motor fueraborda.
FPP2.8A
1. Regulador de fricción de la dirección
FPP4A, FPP6A
1. Regulador de fricción de la dirección
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1
1
Para aumentar la resistencia, gire el regula-
dor de fricción de la dirección en el sentido
de las agujas del reloj.
Para reducir la resistencia, gire el regulador
de fricción de la dirección en el sentido con-
trario a las agujas del reloj.
Varilla de trimado (pasador de eleva-
ción)
La varilla de trimado (pasador de elevación)
permite ajustar el ángulo de trimado del
motor fueraborda en relación con el ángulo
del peto de popa de la embarcación.
FPP2.8A
1
1. Varilla de trimado
FPP4A, FPP6A
1
1. Varilla de trimado
Mecanismo de bloqueo de la eleva-
ción (FPP4A, FPP6A)
El mecanismo de bloqueo de la elevación se
utiliza para evitar que el motor fueraborda se
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