1. Posición de cierre
4.
Al utilizar un depósito de combustible
portátil, desconecte el tubo de combus-
tible y, a continuación, instale la tapa del
conector
¡ADVERTENCIA! Cuando no utilice
un depósito portátil, instale la tapa del
conector de combustible. De lo con-
trario, podría sufrir daños al golpear
el conector de combustible por acci-
dente.
1. Tubo de combustible
2. Tapa del conector de combustible
Trimado del motor fueraborda
El excesivo trimado para las condiciones
de trabajo (sea máximo o mínimo) puede
ser causa de inestabilidad del barco y ha-
cer más difícil su gobierno. Esto aumenta
la posibilidad de accidente. Si el barco
1
de
combustible.
1
2
Funcionamiento
empieza a ser inestable o difícil de gober-
nar, aminore la velocidad y/o reajuste el
ángulo de trimado.
El ángulo de trimado del motor fueraborda
contribuye a determinar la posición de la
proa del barco en el agua. El ángulo de tri-
mado correcto también se ve afectado por
1
variables como la carga del barco, las con-
diciones de la mar y la velocidad de marcha.
FPP2.8A
1. Ángulo de trimado de funcionamiento
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