Preparación de la bomba de aire para la operación
A. Definiciones de los pictogramas
B. Corte las correas de sujeción del embalaje de la bomba de aire.
C. Conexión del suministro de aire
1. Retire el protector de la rosca de la entrada de aire de la bomba. La entrada de aire de la bomba
tiene una rosca interna NPT de 1/4-18 pulg. Seleccione e instale conexiones roscadas que sean
compatibles con las del suministro de aire. El suministro de aire debe ser de 0,57 M³/min (20 CFM)
a 7 BAR (100 PSI) en la bomba para obtener la presión hidráulica indicada. La presión de aire
debe regularse entre 3,5 BAR (50 PSI) y 9,5 BAR (140 PSI). La presión mínima recomendada es
de 7 BAR (100 PSI). Fije el conector de la bomba al suministro de aire.
2. Se recomienda instalar en el suministro de aire un lubricador automático de línea de aire, lo
más cercano posible a la bomba. Ajuste la unidad para que proporcione aproximadamente una
gota de aceite por minuto al sistema. Utilice el aceite grado SAE de 5W a 30W.
D. Cebado de la unidad de bomba
En determinadas circunstancias, puede ser necesario cebar la bomba de aire.
Para realizar esto, ejecute lo siguiente:
1. Presione el extremo del pedal liberar
mientras sujeta la válvula de entrada de aire
con un destornillador plano. La válvula de
entrada de aire se ubica directamente bajo el
pedal, en el área marcada
se debe presionar en forma simultánea con
el área
Consulte la figura 2.
2. Permita que la bomba realice un ciclo de
aproximadamente 15 segundos.
3. Retire el destornillador y presione el extremo
del pedal una vez más.
4. Si el cilindro se extiende o se acumula
presión, la bomba se ha cebado
correctamente. Si la bomba no responde,
repita el procedimiento impulsando la válvula
de entrada de aire mientras mantiene el
pedal en la posición
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PREPARACIÓN Y CONFIGURACIÓN
Si activa la bomba con la parte del pedal marcada con este pictograma,
el flujo de líquidos se dirigirá fuera del tanque.
Si activa la bomba con la parte del pedal marcada con este pictograma,
el flujo de líquidos se dirigirá de regreso al tanque.
. La válvula
del pedal durante el cebado.
.
© Bosch Automotive Service Solutions Inc.
(continuación)
Tapa de
ventilación/
llenado
Entrada de aire
(1/4-18 NPT
interna)
Válvula
de
entrada
de aire
Figura 2