Nettoyage Du Filtre Dual De Protection Du Moteur - Silvercrest SMZS 1600 A1 Instrucciones De Utilización Y De Seguridad

4 Entretien
4.5 Nettoyage du filtre
Dual de protection du
moteur
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Le filtre Dual de protection du moteur empêche les par-
ticules grossières d'endommager définitivement le moteur.
Contrôle : contrôlez le filtre de protection du moteur
chaque fois que vous videz le bac à poussière.
Nettoyage : si un contrôle devait révéler que le filtre est
sale, il faut le nettoyer en suivant les instructions ci-
après. Le filtre doit toutefois être nettoyé au plus tard
tous les 3 – 6 mois.
1. Arrêtez l'appareil et retirez le bac à poussière comme
décrit aux Chapitre 4.1, « Vidange du bac à
poussière » points 1 – 2.
2. Retirez le filtre de protection du moteur (y compris le por-
te-filtre) de sa console placée directement devant le mo-
teur au moyen de la languette prévue à cet effet (ill. 30).
3. Retirez le pré-filtre de protection du moteur (y compris
le porte-filtre) du bac à poussière au moyen de la lan-
guette prévue à cet effet (ill. 31).
4. Séparez de leurs porte-filtres correspondant les élé-
ments de filtre en mousse synthétique (ill. 30) ainsi que
le pré-filtre de protection du moteur (ill. 31) au-dessus
d'un poubelle (ill. 32).
5. Rincez à fond et à la main les éléments de filtre avec de
l'eau propre, froide ou tiède.
ATTENTION:
Les éléments de filtre sont lavables, mais ne peuvent
cependant pas être lavés dans un lave-vaisselle ou une
machine à laver. N'utilisez en outre aucun produit de net-
toyage ou aucune brosse pour les nettoyer. Faites
ensuite directement sécher les éléments de filtre
(env. 24 heures à température ambiante). Remettez-les
en place uniquement une fois qu'ils sont bien secs.
6. Si un des éléments de filtre en mousse synthétique était
endommagé ou déformé, remplacez-le par un nouvel
élément, Chapitre 6.1, « Pièces de rechange et
accessoires ».
7. Placez un nouvel élément de filtre en mousse synthéti-
que / un filtre nettoyé dans le porte-filtre.
8. Placez correctement le filtre de protection du moteur (y
compris le porte-filtre) dans sa console (ill. 33, le grilla-
ge du porte-filtre ne doit pas être visible).
9. Placez correctement le pré-filtre de protection du moteur
(y compris le porte-filtre) dans son logement situé dans
le bac à poussière (ill. 34, le grillage du porte-filtre doit
être visible).
10. Remettez à nouveau en place le bac à poussière. Vous
devez entendre un clic signalant son emboîtement.
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