Eesti
Probleem
Mootor ei pöörle.
Starter pöörleb, kuid mootor ei
käivitu.
Mootor suitseb.
Tugevad vibratsioonid.
Lõikemehhanism ei heida muru
välja või lõige pole puhas.
Mootor töötab, lõikemehhanism ei
niida.
136
Võimalik(ud) põhjus(ed)
Turvasüsteem on sisse lülitatud.
Aku pole korrektselt külge ühendatud.
Tühi või nõrk aku.
Kaitse on vallandunud.
Segurikastusseadise ja gaasihoova vale
asend.
Karburaator ei saa kütust, kütusepaak tühi.
Defektne või määrdunud süüteküünal.
Süütesädet pole.
Mootoris liiga palju mootoriõli.
Mootor defektne.
Kahjustunud noavõll või defektne lõikenuga. Lülitage seade kohe välja.
Mootori pöörded madalad.
Liiga suur sõidukiirus.
Lõikenuga nüri.
Kiilrihm katkenud.
Abinõu
Käivitamiseks istuda juhiistmele, viia
mõlemad juhthoovad neutraalasendi
välimisse kinnituskohta. Lülitada käituslüliti
(PTO) välja.
Ühendage punane kaabel aku (+)-pooluse ja
must kaabel aku (–)-pooluse külge.
Kontrollida akupatareid, laadida või vahetada
välja.
Vahetage kaitse välja. Kui kaitse vallandub
korduvalt, otsige põhjust (enamasti lühis).
Rakendage segurikastusseadist.
Seadke gaasihoob
peale.
Lisage kütust.
Kontrollige süüteküünalt, vt mootori
käsiraamatut.
Laske süütesüsteemi erialatöökojas
kontrollida.
Lülitage seade kohe välja.
Kontrollige mootoriõli taset.
Lülitage seade kohe välja. Laske mootorit
erialatöökojas kontrollida.
Laske defektsed osad erialatöökojas välja
vahetada.
Andke rohkem gaasi.
Seadistage väiksem sõidukiirus.
Laske lõikenuga erialatöökojas teritada või
asendada.
Laske kiilrihm erialatöökojas asendada.
Kasutusjuhend