Volkswagen Passat 2019 Manual De Instrucciones página 374

bería cubrir el cuero para protegerlo de la radiación
solar directa.
No trate nunca el cuero con disolventes, cera para
suelos, crema para el calzado, quitamanchas u otros
productos similares.
Otras indicaciones:
— Si se trata de suciedad producida por sustancias
con contenido graso, p. ej., aceite, limpie las man-
chas recientes con un paño absorbente.
— Si se trata de suciedad especial, p. ej., tinta de bo-
lígrafo o esmalte de uñas, o de manchas secas,
trátelas con el producto de limpieza apropiado
para cuero Original Volkswagen (000 096 323).
Piezas de plástico:
Utilice un paño suave y húmedo.
Si la suciedad persistente no se puede eliminar con
un poco de solución jabonosa suave
caso, un producto de limpieza para plásticos que no
contenga disolventes, p. ej., el producto de limpieza
para plásticos Original Volkswagen (000 096 314).
Piezas embellecedoras, molduras embellecedoras de
cromo, aluminio o acero inoxidable:
Límpielas con un paño limpio y suave mojado en una
1)
solución jabonosa suave
polvo.
Conserve las superficies anodizadas con el producto
de conservación para cromo y aluminio Original
Volkswagen (000 096 319 D).
Mandos:
Retire la suciedad más gruesa y poco accesible con
un pincel suave. A continuación, utilice un paño lim-
pio y suave con un poco de solución jabonosa sua-
1)
ve . No permita que caiga líquido en los mandos.
Pantallas:
Utilice el paño de limpieza Original Volkswagen
(000 096 166 A) con un poco de agua, un producto
limpiacristales apropiado o un limpiador de LCD. No
limpie la pantalla del cuadro de instrumentos ni la
del sistema de infotainment en seco. Para la limpie-
za, desconecte temporalmente dicho sistema.
Juntas de goma:
Límpielas con un trapo suave, que no suelte pelusa,
y mucha agua. Trátelas periódicamente con el pro-
ducto de conservación para goma Original Volkswa- gen (000 096 310).
Cinturones de seguridad:
Extraiga el cinturón de seguridad por completo y dé-
jelo desenrollado → . Retire la suciedad gruesa
Solución jabonosa suave: dos cucharadas soperas, como máximo, de jabón neutro por litro de agua.
1)
372 Mantenimiento
1)
, utilice, dado el
en un lugar donde no haya
con un cepillo suave. Limpie el cinturón de seguridad
con una solución jabonosa suave. Deje que el tejido
del cinturón se seque por completo y luego enrólle-
lo.
Embellecedores de madera:
Límpielos con un paño suave y un poco de solución
jabonosa suave 1) .
Limpieza del tapizado de los acolchados
Si alguna prenda de vestir, p. ej., una prenda de tela
vaquera, colorea el tapizado de los asientos, no se
trata de un defecto del tapizado, sino que se debe a
la falta de solidez del tinte de la prenda de vestir. En
el acolchado de los asientos pueden ir montadas
piezas del sistema de airbags y conectores eléctri-
cos. Si el acolchado de los asientos se daña, se limpia
y se trata inadecuadamente, o se moja, podría estro-
pearse el sistema eléctrico del vehículo y averiarse el
sistema de airbags → .
En función del equipamiento, en las banquetas con
calefacción van montados componentes y conecto-
res eléctricos que podrían resultar dañados en caso
de una limpieza o un tratamiento inadecuados. Asi-
mismo se podrían producir daños en otros puntos
del sistema eléctrico del vehículo.
— No utilice equipos de limpieza de alta presión o a
vapor, ni aerosoles fríos.
— No encienda la calefacción de los asientos para
secarlos.
— No utilice detergentes en pasta ni soluciones a
base de detergente para prendas delicadas.
— Evite en cualquier caso que el tejido se empape.
— En caso de inseguridad, acuda a un concesionario
Volkswagen.
ADVERTENCIA
La limpieza inadecuada de los cinturones de segu-
ridad, de sus anclajes y de sus enrolladores auto-
máticos puede provocar daños en los mismos.
·
No intente nunca modificar o desmontar usted
mismo los cinturones de seguridad para limpiar-
los.
·
No limpie nunca los cinturones de seguridad y
sus componentes con productos químicos.
·
No utilice líquidos corrosivos, disolventes u ob-
jetos cortantes.
·
Evite que entren líquidos o cuerpos extraños en
los cierres de los cinturones.