Sistema Start-Stop
Sistema Start-Stop
Fig. 123 En la parte inferior de la consola central: tecla
del sistema Start-Stop.
El sistema Start-Stop apaga el motor automática-
mente al detenerse el vehículo y en las fases de pa-
rada de este. En caso necesario, el motor se vuelve a
poner en marcha automáticamente.
Conectar el sistema Start-Stop
Esta función se activa automáticamente al conectar
el encendido. En la pantalla del cuadro de instru-
mentos se muestra información acerca del estado
actual.
En el sistema de infotainment se puede consultar
más información sobre el sistema Start-Stop pulsan-
do la tecla o el botón de función
de función
,
Vehículo
Selección
Siempre que atraviese agua, desconecte manual-
mente el sistema Start-Stop.
Testigos de control
Si el testigo de control
Start-Stop está disponible y el apagado automático
del motor está activo.
Si el testigo de control
Start-Stop no está disponible o ha puesto el motor
en marcha automáticamente → pág. 144.
En la pantalla del cuadro de instrumentos puede
mostrarse el estado del sistema Start-Stop.
En sistemas de infotainment con función de navega-
ción, en caso necesario se puede mostrar adicional-
mente una barra de acceso rápido a la información
sobre el estado del sistema Start-Stop. Pulse sobre
la i de la barra para obtener más información sobre
el estado del sistema.
144
Conducción
y los botones
y
.
Estado vehículo
se enciende, el sistema
se enciende, el sistema
Vehículo con cambio manual
— En el desplazamiento por inercia o con el vehículo
detenido, ponga el punto muerto y suelte el pedal
del embrague. El motor se apaga.
— Para volver a poner el motor en marcha, pise el
embrague.
Vehículos con cambio de doble embrague DSG
— Para parar, pise el pedal del freno y manténgalo
pisado. Poco antes de detenerse el vehículo o al
detenerse, el motor se apaga.
— Para volver a poner el motor en marcha, levante el
pie del pedal del freno o pise el acelerador.
Condiciones importantes para que se apague el mo-
tor automáticamente
— El conductor tiene el cinturón de seguridad colo-
cado.
— La puerta del conductor está cerrada.
— El capó del motor está cerrado.
— El motor ha alcanzado una temperatura mínima.
— Vehículos con Climatronic: La temperatura del ha-
bitáculo está dentro de los valores preajustados y
la humedad del aire no es demasiado alta.
— La función de desescarchado/desempañado del
climatizador no está activada.
— El estado de carga de la batería de 12 voltios es
suficiente.
— La temperatura de la batería de 12 voltios no es
demasiado baja ni alta.
— El vehículo no se encuentra en una pendiente muy
pronunciada.
— Vehículos con cambio de doble embrague DSG®:
El volante no está demasiado girado.
— El parabrisas térmico no está conectado.
— La marcha atrás no está engranada.
— El sistema de aparcamiento asistido (Park Assist)
no está activado.
— El perfil de conducción Offroad no está activado.
Si las condiciones para que el motor se apague auto-
máticamente se cumplen durante una fase de para-
da del vehículo, dado el caso el motor también pue-
de apagarse a posteriori, p. ej., si se desconecta la
función de desescarchado/desempañado.
Condiciones que provocan que el motor se vuelva a
poner en marcha automáticamente
El motor puede ponerse en marcha automáticamen-
te en los siguientes casos:
— Si el habitáculo se calienta o se enfría mucho.
— Si el vehículo se mueve.
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