Çalışmaya başlamadan önce tüm talimatları okuyun.
Paketteki bütün parçaların tam olduğunu kontrol edin.
Resimler farklı talimatlar için kullanılmıştır ve bu nedenle
motor modellerine göre farklılıklar gösterebilir. Ancak
temel bilgiler doğrudur.
Bu kitte şunlar yer almaktadır:
Şek. 2'deki tanımlama
Hortum kelepçesi (küçük)
Hortum kelepçesi (orta)
Boru parçası
Hortum kelepçesi (büyük)
Hava filtresi (komple)
Burç
Flanşlı cıvata M8*
Montaj talimatları
DİKKAT! (*) ile işaretlenmiş bileşenler kite dahil değildir.
Sökme / Takma
1. Motorun orijinal filtresini çıkarın; bkz. şek. 3.
Motor kapağını (1) kaldırın, hortum kelepçesini (2) serbest
bırakın ve hava filtresini (3) karter yağ tutucusuna giden
boruya doğru çekip çıkarın.
2. Turboşarj/karter yağ tutucusu
hortum kelepçelerini gevşek şekilde takın. Bkz. şekil 3
3. Daha küçük olan boru parçasını karter yağ tutucusunun
içine sokun ve ardından büyük boru parçasını turboşarj
girişi üzerine kaydırın.
Boru yüksekliğini hava filtresi için seçilen konuma uyacak
şekilde hizalayın ve ardından hortum kelepçelerini elle
sıkın.
Motorla seçilen konum arasında uygun bir uzunluk elde
etmek için borunun kesilebileceğini unutmayın.
4. Hava filtresi mahfazasını, mahfazanın giriş manşonu
boru tarafından tamamen kapanacak şekilde bağlantı
borusuna takın. Bkz. şekil 4
5. Hava filtresini ara bölme/montaj yüzeyine yaslayarak
tutun. Hava filtresi mahfazası bağlantı deliklerini kalemle
işaretleyin. Hava filtresini çıkarın ve delikleri delin. Giriş
borusuna pislik girmediğini kontrol edin (girişi pisliklere
karşı koruyun).
6. Hortum kelepçesini geçirin ve hava filtrei mahfazasını
boruya geri takın. Mahfazayı, açılan bağlantı delikleri
doğru konumda olacak şekilde ayarlayın.
Hava filtresi mahfazası cıvatalarını (M8) sıkın.
(Bkz. şek. 4'teki cıvata sıkma tablosu)
7. Hortum kelepçesini elle sıkın.
ÖNEMLİ! Hava filtresi elemanı artık orijinal D3 değildir.
Servis işlemleri sırasında hava filtre elemanının yeni parça
numarası 21702999'dur.
Miktar
Şekildeki Konum
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5
2
6
2
7
1
-
األشكال التوضيحية مستخدمة لمختلف التعليمات ولذلك فقد تتفاوت بين طرز
.المحركات. ومع ذلك، فإن المعلومات األساسية صحيحة
الموضع في الشكل التوضيحي
1
2
3
4
5
6
7
-
.مالحظة! المكونات المميزة بعالمة النجمة )*( ليست مضمنة في الطقم
ارفع غطاء المحرك )1( وحرر مشبك الخرطوم )2( واجذب فلتر الهواء )3( في
3 بحاجز زيت علبة المرافق / الشاحن التوربيني بدون إحكام. انظر الشكل
3. أدخل القطاع األصغر من األنبوب في حاجز زيت علبة المرافق ثم حرك
.القطاع األكبر من األنبوب عبر مدخل الشاحن التوربيني
حاذي ارتفاع األنبوب بحيث يتوافق مع الوضع المختار لفلتر الهواء ثم اربط مشابك
الحظ أنه يمكن قطع األنبوب من عند طرف الفلتر من أجل تحقيق الطول المناسب
4. ركب مبيت فلتر الهواء داخل أنبوب التوصيل بحيث يكون طوق مدخل المبيت
5. ثبت فلتر الهواء في سطح الحاجز / سطح التركيب. ع ل ّ م الثقوب الخاصة بملحق
مبيت فلتر الهواء باستخدام قلم جاف. أزل فلتر الهواء واثقب الثقوب. تأكد من عدم
.(دخول أي قذارة إلى أنبوب المدخل )احم ِ المدخل من القذارة
6. حرك مشبك الخرطوم وأعد تركيب مبيت فلتر الهواء على األنبوب. اضبط
.المبيت بحيث تكون ثقوب الملحق المثقوبة في الوضع الصحيح
.رقم الجزء الجديد لمدخل فلتر الهواء هو 99920712 عند القيام بالخدمة
.اقرأ التعليمات بالكامل جي د ً ا قبل بدء العمل
.تحقق من وجود جميع األجزاء في الحزمة
:يحتوي هذا الطقم على
الكمية
2 التسمية في الشكل التوضيحي
1
(مشبك الخرطوم )صغير
1
(مشبك الخرطوم )متوسط
1
1
(مشبك الخرطوم )كبير
1
(فلتر الهواء )كامل
2
2
*M8 مسمار بشفة
1
تعليمات التركيب
.3 1. أزل الفلتر األصلي للمحرك؛ انظر الشكل
.اتجاه األنبوب إلى حاجز زيت علبة المرافق
2. ثبت مشابك الخرطوم الخاصة
.الخرطوم يدو ي ًا
.بين المحرك والوضع المختار
4 مغطى بالكامل باألنبوب. انظر الشكل
.(M8) اربط مسامير مبيت فلتر الهواء
(4 )ارجع إلى جدول ربط المسامير في الشكل
.7. اربط مشابك الخرطوم يدو ي ًا
. األصليD3 هام! لم يعد مدخل فلتر الهواء
قطاع أنبوب
جلبة
إزالة / تركيب
