Palfinger PK 4501 Manual De Instalación página 80

Capítulo 5 Bastidor auxiliar.
1
3
4
A
B
C
s
1
2
3
4
El chapón lateral se atornilla al bastidor del vehículo y se suelda al bastidor auxiliar. Si el
bastidor auxiliar tiene el mismo ancho que el bastidor del vehículo, el chapón lateral se
coloca enrasado (véase la figura de la izquierda). Si el bastidor auxiliar o la base integrada
de la grúa es más ancha que el bastidor del vehículo, se iguala el ancho utilizando el
chapón lateral (véase la figura de la derecha).
Seleccione la anchura del chapón lateral (C) de forma que se pueda colocar sin problemas
una soldadura de grosor a=0,8*s. Suelde ángulos de refuerzo a intervalos de entre 800 y
1000 mm en los lados de los chapones laterales.
El grosor recomendado "s", de la chapa para los chapones laterales depende del momento
de elevación de la grúa.
Momento máximo de elevación de
la grúa en kNm.
 200
201 to 350
351 to 750
750
Las posibilidades de montaje de los chapones laterales que se muestran a continuación se
adaptan a las diversas modalidades de montaje y a las distintas secciones del bastidor, de
forma que se puede encontrar una solución técnicamente correcta para cada montaje.
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s
A
Anchura del bastidor del vehículo.
Anchura del bastidor auxiliar o de la base integrada de la grúa.
Anchura del chapón lateral.
Grosor del chapón lateral.
Bastidor auxiliar o base integrada de la grúa.
Ángulo de refuerzo.
Chapón lateral.
Bastidor del vehículo.
1
2
3
4
s
C
Grosor de la chapa "s" en
mm
6
8
10
12
Edición: 09/2011
B
A