Selección y cálculo del bastidor auxiliar.
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Selección y cálculo del bastidor auxiliar.
El bastidor auxiliar se debe dimensionar de acuerdo con las disposiciones o normas
técnicas vigentes.
Se puede encontrar el momento de elevación dinámico máximo de la grúa Md en las tablas
al efecto (véase el capítulo 3, "Selección y cálculo de un apoyo adicional).
Aviso!
El programa de cálculo "PAF" (PAlfinger Frame) se puede usar para calcular los
esfuerzos en el chasis y los bastidores auxiliares, así como las fuerzas de apoyo en el
apoyo auxiliar. El Servicio de atención al cliente de Palfinger y su representante oficial
en el país le proporcionarán más información acerca de este programa.
9.1 Montajes de la grúa flexibles y resistentes a la torsión.
9.1.1 Montaje flexible de la grúa.
Un soporte flexible de grúa es aquél que tiene poca resistencia a la torsión. En este tipo, el
soporte sigue los movimientos del bastidor del chasis cuando el vehículo circula por una
superficie irregular, sometiendo al soporte y al chasis a fuertes movimientos de torsión.
Ventajas.
Normalmente el coste de instalación es
bajo.
Buen comportamiento al circular por
terrenos irregulares.
Esfuerzos de torsión bajos en el soporte.
Capítulo 3 Preparación del montaje.
Desventajas.
Sólo se transmiten pequeños momentos de
torsión al soporte.
Grandes fluctuaciones de los muelles durante
el funcionamiento de la grúa
Sólo es adecuado para grúas de unos 25 mt.
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