Selección Y Cálculo De Apoyos Adicionales - Palfinger PK 4501 Manual De Instalación

Capítulo 3 Preparación del montaje.
8 Selección y cálculo de apoyos adicionales.
8.1 Preselección de un apoyo adicional.
La selección del apoyo adicional que se requiere o que es adecuado para el montaje de una
grúa depende básicamente del tamaño de la grúa, del peso del chasis del camión, de la
posición de montaje, del tipo de soporte y otros factores similares. También se precisa el
cálculo de la carga por eje y la estabilidad para la correcta selección de un apoyo adicional.
El diagrama siguiente se puede utilizar para preseleccionar rápidamente un apoyo
adicional.
Los diagramas 3-01a y 3-01b siguientes se pueden utilizar para determinar la anchura
mínima de apoyo de un apoyo adicional.
Para ello, trace una línea horizontal en la escala de momentos de elevación (véanse las
fichas de datos técnicos de la grúa) y una línea vertical en el peso total admisible del chasis
del camión. El punto donde se cruzan ambas líneas indica la anchura mínima de apoyo (w)
del apoyo adicional. Este valor se puede utilizar para seleccionar el apoyo adicional
adecuado.
Cuando se haya seleccionado un apoyo adicional, el siguiente paso es determinar la fuerza
prevista en el apoyo FST mediante el diagrama 3-02 y compararla con los valores
admisibles del apoyo adicional según la ficha técnica. Si el valor calculado de la fuerza en el
apoyo es mayor que la admisible para el apoyo adicional seleccionado, se debe seleccionar
otro apoyo adicional más fuerte.
Empiece en la parte superior del diagrama 3-02 y determine el punto donde se cortan la
anchura de apoyo del apoyo adicional seleccionado (w) y la distancia del centro de la
columna de la grúa al centro del apoyo adicional (L). Observe que para calcular la fuerza en
el apoyo FST, se debe utilizar la anchura real de apoyo del apoyo adicional seleccionado y
no el valor determinado en los diagramas 3-01a o 3-01b. Desde esa intersección, trace una
línea paralela al arco circular hacia abajo hasta el extremo del diagrama. Desde ese punto,
trace una línea vertical hasta el diagrama inferior. El paso final es trazar una línea horizontal
hacia la derecha hasta la escala del momento máximo de elevación de la grúa. La
intersección de ambas líneas proporciona la fuerza en el apoyo FST admisible. En los
modelos de grúas que no están equipados con HPLS hay que multiplicar la fuerza en el
apoyo así determinada por un factor de 1'08.
Atención!
Los siguientes diagramas se pueden utilizar únicamente para la preselección de un
apoyo adicional. No sustituyen al cálculo de estabilidad o a la verificación estática y
de rigidez.
Los valores admisibles de presión sobre el terreno se pueden ver en las instrucciones de
funcionamiento de cada grúa en particular. Para superficies blandas se pueden utilizar los
platillos de apoyo que facilita Palfinger. Para este fin se deben disponer las adecuadas
sujeciones en el vehículo, en las proximidades del apoyo
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Edición: 07/2012