Aceite hidráulico.
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Aceite hidráulico.
8.1 Elección del aceite básico.
El aceite hidráulico se utiliza principalmente para transmitir la energía dentro del sistema
hidráulico.
Además, debe lubricar las partes móviles de los componentes hidráulicos, proteger los
componentes de la corrosión y extraer las partículas de suciedad y el calor.
Se pueden utilizar, por lo común, los siguientes aceites básicos:
Aceite mineral.
Es muy adecuado para su uso en las grúas y se puede adquirir en cualquier parte con
unos criterios uniformes. Como norma general, las grúas PALFINGER se prueban con
aceite mineral.
Aceites de base natural (vegetal).
También pueden usarse estos aceites biodegradables, pero debe prestarse atención a
los criterios (especialmente respecto a los márgenes de temperatura).
Aceites de base sintética.
Los aceites de éster sintético se utilizan en particular como sustitutos de los aceites
minerales. Son biodegradables y presentan unos valores extraordinarios para muchos
requisitos. Asegúrese también en este caso de que el aceite seleccionado cumple los
requisitos específicos.
Aceites con propiedades especiales.
Si se requieren unas propiedades en particular (por ejemplo, que no sean inflamables,
etc.), se pueden utilizar aceites especiales (por ejemplo, con base de glicol para su uso
en ambientes marinos). Se debe consultar siempre al fabricante en estos casos.
8.2 Requisitos generales.
El aceite hidráulico debe cumplir los siguientes requisitos generales:
Margen de temperaturas (según la viscosidad) entre –30° y 80 °C.
Clasificación de pureza de al menos 15/12 (de acuerdo con la norma ISO 4406).
Buena protección contra la corrosión y la oxidación (tipo HLP).
Buena lubricación.
Buena capacidad de separación del aire.
Escasa formación de espuma.
Neutro con las juntas y los latiguillos hidráulicos.
Se debe seleccionar la viscosidad para el uso al que se destina (a temperatura
ambiente). Véase el diagrama viscosidad-temperatura.
8.3 Selección de la clasificación de la viscosidad.
La viscosidad es un indicador clave de la tenacidad de un aceite hidráulico y se denomina
también resistencia a la tensión.
Depende de la temperatura del medio y se mide en en mm²/s o cSt.
Al subir la temperatura, disminuye la viscosidad y el aceite se hace menos viscoso y
viceversa.
Se debe seleccionar la viscosidad de acuerdo con la temperatura ambiente, asegurándose
de que no se superan los límites durante el funcionamiento.
Capítulo 8 Observaciones generales sobre hidráulica de la grúa.
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