Instalación Y Puesta En Marcha De La Bomba Hidráulica - Palfinger PK 4501 Manual De Instalación

Capítulo 8 Observaciones generales sobre hidráulica de la grúa.
6 Instalación y puesta en marcha de la bomba
hidráulica.
6.1 Instalación de la bomba hidráulica.
Como norma general, se puede elegir cualquier posición para la instalación de la bomba.
No obstante, la carcasa de la bomba debe estar siempre llena de aceite hidráulico que no
debe poderse vaciar, incluso aunque esté inactiva durante periodos prolongados.
Asegúrese completamente de que la dirección de giro de la bomba hidráulica es la correcta.
Se recomienda la instalación de un controlador de velocidad para mantener constante las
revoluciones del motor.
Cuando se utilicen tomas de fuerza, respete las indicaciones del fabricante (cubiertas de
protección para los ejes giratorios y medidas para reducir el ruido).
Puede encontrar información acerca de las conexiones requeridas en este capítulo.
Para la selección y la determinación de la bomba hidráulica consulte el capítulo 3.
Siga las instrucciones de instalación del fabricante.
Aviso!
Tenga en cuenta que unas conexiones preinstaladas, fácilmente accesibles,
simplifican las mediciones de presión durante la puesta en marcha y cuando se
investigan las posibles causas del mal funcionamiento.
6.2 Ajustes de la bomba hidráulica.
6.2.1 Bomba de caudal fijo.
En la bomba de caudal fijo se requieren los siguientes ajustes:
Presión máxima = (p) en (MPa).
En los sistemas de bomba de caudal fijo se ajusta la presión máxima de la grúa
(sobrepresión principal) en la válvula general del distribuidor. En este caso, la presión
máxima de la bomba hidráulica debe fijarse un 10 % más alto, aproximadamente, que la
presión máxima de la grúa.
6.2.2 Bomba de caudal variable.
En la bomba de caudal variable se requieren los siguientes ajustes:
Presión en reposo = (p) en (MPa).
La presión en reposo normalmente viene fijada de fábrica en un rango entre 2.5 y 4.5 MPa.
El aumento de la presión en reposo hace mas "sensible" la señal de detección de carga
(señal LS), con lo que la grúa responde más rápidamente a los movimientos solicitados
pero aumentando también la pérdida de energía en el sistema hidráulico.
Presión máxima = (p) en (MPa).
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Edición: 07/2012