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VORT HRI DH
Deshumidificadores de alta eficiencia con recuperación de calor
2.6.3 Contacto con los ojos:
Lave inmediatamente con solución de lavado ocular o con agua limpia, mantenga los párpados abiertos durante al menos diez minutos.
Solicite asistencia médica.
2.6.4 Ingestión
No provoque el vómito. Si la persona lesionada está consciente, haga que se enjuague la boca con agua y que beba 200-300 mililitros
de agua. Solicite asistencia médica.
2.6.5 Cuidados sanitarios adicionales
Tratamiento sintomático y terapia de soporte, según las indicaciones. No suministre adrenalina ni medicamentos simpaticomiméticos
tras la exposición, debido al riesgo de arritmia cardíaca.
3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
3.1 Descripción de la unidad
Los deshumidificadores con recuperación de calor de altísima eficiencia están diseñados para garantizar la deshumidificación y la
renovación del aire
en ambientes residenciales de altísima eficiencia energética en combinación con sistemas de enfriamiento radiante.
Las unidades están diseñadas para garantizar la deshumidificación del aire tanto en condiciones de aire de servicio térmicamente neutro
como en condiciones de aire frío, gestionando caudales de aire muy pequeños y evitando corrientes de aire molestas, típicas de los
sistemas de acondicionamiento tradicionales.
Las unidades están formadas por un circuito frigorífico de expansión directa combinado con un recuperador de calor de flujos cruzados
altamente eficiente, diseñado para garantizar la recuperación térmica y la renovación del aire ambiente respetando las normas
regionales y nacionales.
3.1.1 Estructura
Todas las unidades de la serie son de chapa galvanizada en caliente, para asegurar la mejor resistencia a la corrosión. La estructura es
autoportante, con paneles extraíbles para facilitar la inspección y el mantenimiento de los componentes internos. La cubeta de recogida
de condensación se incluye de serie en todas las unidades y es de acero BARNIZADO tanto en la parte del deshumidificador como en la
parte del recuperador.
3.1.2 Circuito frigorífico
El circuito frigorífico está realizado con componentes de las empresas internacionales principales y de conformidad con la normativa ISO
97/23 sobre los procesos de soldadura blanda. El gas refrigerante utilizado es R134a para las unidades 26 y R41OA para las un idades
51. El circuito frigorífico incluye: filtro deshidratador, tubos capilares de expansión, válvulas solenoides y válvulas Schrader para el
mantenimiento y el control.
3.1.3 Compresor
El compresor es de tipo alternativo para el modelo 26, rotativo para el modelo 51, con relé térmico de protección enterrado e n las
bobinas eléctricas. El compresor se monta en específicos soportes antivibración de goma para reducir el ruido.
3.1.4 Condensadores y evaporadores
Las baterías de condensación y de evaporación están realizadas con tubos de cobre y aletas de aluminio. Los tubos de cobre ti enen un
diámetro de 3/8", el espesor de las aletas de aluminio es de 0,1 mm. Los tubos están mandrilados mecánicamente en las aletas de
aluminio para aumentar el factor de intercambio térmico. La geometría de estos intercambiadores permite un bajo valor de pérdidas de
carga del lado del aire y, por lo tanto, la posibilidad de utilizar ventiladores con un bajo número de revoluciones (con consiguiente
reducción del ruido producido por la máquina). Todas las unidades tienen, en la base de los intercambiadores, bandejas de rec ogida de
condensación de acero inoxidable.
3.1.5 Recuperador de calor
Recuperador hexagonal con placas de PVC de altísima eficiencia, contracorriente, de flujo cruzado con eficiencia nominal invernal al
90 %, suministrado con cubeta de recogida de condensación de acero pintado.
3.1.6 Batería de agua
Todas las unidades se suministran, de serie, con batería de agua con tubos de cobre y aletas de aluminio. Los tubos de cobre tienen un
diámetro de 3/8", el espesor de las aletas de aluminio es de 0,1 mm. Los tubos están mandrilados mecánicamente en las aletas de
aluminio para aumentar el factor de intercambio térmico. La batería de agua se utiliza para mejorar el rendimiento de deshumi dificación
de la unidad en modo de verano, mientras que en modo de invierno se utiliza como batería de calentamiento. Todas las unidades se
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