Manejar Sin Los Frenos; Manejo Sin Frenos; Acrobacia; Aterrizaje Con El Beetle - Gin beetle Manual Del Propietário

Espiral en caída (dive)
Esta maniobra debe considerarse una maniobra extrema. Practique los espirales con precaución
y con menos tasa de caída para probar el comportamiento de El Beetle. Cambie el peso y jale el
freno gradualmente de un lado. Deje que se acelere durante dos vueltas y entrará en una caída
en espiral. Una vez en ella usted puede controlar su tasa descendiente y ángulo de inclinación
con el cambio de peso y con el freno exterior.
¡ADVERTENCIA! Un piloto deshidratado y/o no acostumbrado a los giros puede perder
conciencia en una espiral muy acelerada. Como con todo tipo de aparato volador, se le
recomienda asistir al parapente para salir del espiral en caída de una manera controlada. Deje
que la vela se desacelere durante una o dos vueltas aplicando freno exterior y/o cambio de peso.
Cuide de su pasajero y gire suavemente y NUNCA CERCA DEL SUELO.

Manejar sin los frenos

Si uno de los frenos no opera por alguna razón puede manejar El Beetle con las bandas D.
Aumente su intervención en el manejo al aplicar cambios de peso en su arnés, tenga cuidado de
no manejar demasiado la banda para evitar la posibilidad de un giro.

Acrobacia

El Beetle no está diseñada para realizar acrobacia. Aparte de los riesgos inherentes, las
maniobras extremas de cualquier tipo le aumentan estrés innecesario a la vela y disminuyen
efectivamente la vida de esta.

Aterrizaje con el Beetle

Seleccione un área de aterrizaje que le sea familiar, libre de obstáculos y note cuidadosamente
la velocidad del viento y su dirección en el aterrizaje. La velocidad mínima de vuelo de El Beetle
y su fácil flare le ayudará a tener aterrizajes suaves en todas las condiciones. Aproxímese al
aterrizaje con suficiente velocidad de viento y no de su última vuelta muy tarde o muy veloz.
Antes de aterrizar, avise a su pasajero de tomar una posición erguida.
Después, deslice sus piernas hacia delante del arnés para que ambos adopten la misma posición.
NUNCA aterrice sentado; es muy peligroso para su espalda incluso si tiene una protección para
esta, pues es solo un sistema de seguridad pasivo. Parase antes de aterrizar es un sistema de
seguridad activo y es mucho más efectivo. Es más seguro aterrizar uno al lado del otro. Empuje
a su pasajero hacia un lado antes de aterrizar, para que ambos tengan la oportunidad de correr
un par de pasos si es necesario.
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