Trasporto E Deposito; Pulizia; Riparazione - Gin beetle Manual Del Propietário

Trasporto e deposito

L' umidità è il peggior nemico per la tua vela, principalmente sul principio d' invecchiamento di
tessuto, cordini e rinforzi. Il Beetle dovrà perciò essere mantenuto asciutto e fresco. Non tenere
la vela ripiegata per un lungo periodo se presenta umido, sabbia, sale, o se altri oggetti sono
entrati nei cassoni. Permettigli di asciugarsi in modo naturale prima di deporla in una stanza
asciutta. Lascia le cerniere dello zaino aperte quando possibile per consentire ai residui
d' umidità di evaporare, non trasportare o deporre la vela in prossimità di agenti chimici come
benzina, tinture o altri solventi.

Pulizia

Usa solamente acqua tiepida e un panno morbido per pulire la vela. Mai usare qualsiasi
materiale abrasivo o detergente. Pulisci la vela solo se assolutamente necessario es: dopo un
atterraggio in acqua salata
Ispezioni ed intervalli d' ispezione
Il Beetle dovrà essere totalmente ispezionato da un agente autorizzato Gin:
Per l' uso non commerciale: effettuare il primo controllo di manutenzione dopo 24 mesi o dopo
200 ore di volo (secondo quale sia la scadenza più prossima). Per tutti i successivi controlli di
manutenzione; dopo i successivi 24 mesi o dopo 100 ore di volo (nuovamente, secondo quale sia
la scadenza più prossima).
Per l' uso commerciale: effettuare il primo controllo di manutenzione dopo 12 mesi o dopo 200
ore di volo (secondo quale sia la scadenza più prossima). Per tutti i successivi controlli di
manutenzione; dopo i successivi 12 mesi o dopo 100 ore di volo (nuovamente, secondo quale sia
la scadenza più prossima).
Una completa revisione ti darà serenità mentale e allungherà il ciclo vitale della tua vela.
Controlli addizionali potranno essere effettuati da personale qualificato in seguito ad un
impatto o un atterraggio violento del bordo d' attacco, o se si riscontri un deteriorarsi delle
prestazioni o del comportamento del mezzo.
Dovrai controllare la possibile presenza di qualsiasi danno sul fascio, vela, e moschettoni prima
di ogni volo.

Riparazione

Piccoli buchi nella vela possono essere riparati con il nastro adesivo di scorta fornito con la tua
vela. I cordini danneggiati dovrebbero essere preferibilmente sostituiti dal tuo rivenditore GIN.
Prima di eseguire la sostituzione del cordino, fai un controllo incrociato sulla lunghezza con il
suo pari dell' altro lato dell' ala. Ogni volta che un cordino è stato sostituito, dispiega sempre la
vela su una superficie piana, per controllare che tutto sia in ordine prima di volare.
Le riparazioni principali, come la sostituzione dei pannelli, dovranno essere effettuate
esclusivamente presso il distributore nazionale o un laboratorio specializzato autorizzato, o
presso lo stabilimento Gin.
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