z normą EN166, oraz środki ochrony słuchu. W
przeciwnym wypadku może dojść do uszkodzenia
wzroku przez uderzenie obcym przedmiotem.
OSTRZEŻENIE:
Przed przystąpieniem do czyszczenia, inspekcji
lub serwisowania maszyny, należy wyłączyć
silnik, odczekać, aż wszystkie ruchome części
maszyny zostaną zatrzymane, odłączyć przewód
świecy zapłonowej i odsunąć go od świecy. W
przeciwnym wypadku może dojść do poważnego
zranienia lub strat materialnych.
OGÓLNE ZASADY KONSERWACJI URZĄDZENIA
Nie stosować rozpuszczalników do czyszczenia elementów
plastikowych. Większość elementów wykonanych z tworzyw
sztucznych jest wrażliwa na działanie dostępnych w handlu
rozpuszczalników. Pył, kurz, środki smarujące, tłuszcz itd.
powinny być usuwane za pomocą czystych ścierek.
OSTRZEŻENIE:
Powierzchnie
plastikowe
powinny stykać się z płynem hamulcowym,
benzyną, produktami naftowymi, smarami itd.
Środki chemiczne mogą uszkodzić, osłabić lub
całkowicie zniszczyć komponenty plastikowe,
co może stanowić zagrożenie dla użytkowników
urządzenia.
Niektóre czynności regulacyjne i naprawy użytkownik
może wykonać samodzielnie. W przypadku innych napraw
konieczne będzie oddanie urządzenia do autoryzowanego
serwisu.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
Patrz rysunek 12-13.
Aby zapewnić odpowiednią wydajność i żywotność
urządzenia, fi lr powietrza musi być utrzymywany w
czystości.
■ Zdjąć pokrywę filtra powietrza, przekręcając pokrętło w
lewo, jednocześnie delikatnie pociągając pokrywę.
■ Przepłukać filtr czystą wodą.
■ Delikatnie ścisnąć filtr, usuwając nadmiar wody. Założyć
filtr powietrza.
■ Założyć pokrywę filtra powietrza na swoje miejsce.
Przekręcić pokrętło w prawo, dokręcając pokrywę.
CZYSZCZENIE WYDECHU, TŁUMIKA i ODISKIERNIKA
W zależności od typu użytego paliwa, typu stosowanego
oleju smarującego i warunków pracy, otwór wyrzutowy i
ekran przeciwiskrowy mogą zostać zablokowane sadzami
spalinowymi. Jeż e l i stwierdzicie utratę mocy waszego
narzędzia, może zajść potrzeba wyjęcia nagromadzonego
osadu węglowego. Zalecamy, aby dokonał tego pracownik
autoryzowanego serwisu.
Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
urządzenia
nie
Zaleca się, aby oczyścić lub wymienić odiskiernik co każde
50 godzin pracy lub co rok, aby zapewnić odpowiednią
wydajność urządzenia. Odiskierniki mogą być różnego
typu, w zależności od kraju zakupu urządzenia. W
sprawie lokalizacji odiskiernika należy skontaktować się z
najbliższym przedstawicielem serwisowym.
OSTRZEŻENIE:
Aby uniknąć ryzyka pożaru, nie wolno uruchamiać
dmuchawy/odkurzacza
odiskiernika.
POJEMNIK NA ŚMIECI
A dirty bag will reduce performance. Pojemnik na śmieci
należy wywrócić „na lewą stronę" i wytrzepać. Raz w roku
pojemnik należy wyprać w wodzie z dodatkiem mydła.
KOREK WLEWU PALIWA
OSTRZEŻENIE:
Nieszczelny
korek
zagrożenie pożarem i musi być niezwłocznie
wymieniony.
Korek paliwa zawiera jednorazowy fi ltr i zawór zwrotny.
Zatkany fi ltr paliwa obniża osiągi silnika. Jeśli praca silnika
ulega poprawie po poluzowaniu korka, może to oznaczać
uszkodzenie zaworu zwrotnego lub zatkanie fi ltra. W razie
potrzeby, wymienić korek paliwa.
WYMIANIA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
W silniku stosuje się świecę Ryobi AC00160, Champion
RCJ-6Y lub NGK BPMR7A z odstępem elektrody 0,025
cala. Należy używać identycznych zamienników i wymieniać
świece raz w roku.
PRZECHOWYWANIE PRODUKTU
■ Usunąć
z
produktu
Nieużywane urządzenie przechowywać w suchym,
dobrze wentylowanym pomieszczeniu, do którego nie
mają dostępu dzieci. Nie przechowywać urządzenia
wraz z materiałami korozyjnymi, takimi jak ogrodowe
substancje chemiczne lub sól odmrażająca.
■ Przestrzegać wszelkich norm ISO i lokalnych przepisów
dotyczących
bezpiecznego
posługiwania się paliwem.
W PRZYPADKU PRZECHOWYWANIA PRZEZ OKRES 1
MIESIĄCA, BĄDŹ DŁUŻEJ:
■ Odprowadzić całe paliwo z urządzenia i składować w
pojemniku do tego celu przeznaczonym. Uruchomić
urządzenie i poczekać na jego samoistne zatrzymanie.
158
bez
założonego
wlewu
paliwa
stanowi
wszelkie
zanieczyszczenia.
przechowywania
i