PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
-
No deje que el motor funcione
sin suministrar agua al sistema
de escape. La falta de refrigera-
ción puede causar daños en el
sistema de escape.
-
Nunca deje funcionar el motor
durante más de 2 minutos en
estas condiciones. El aislamien-
to de la línea de transmisión no
cuenta con refrigeración cuando
la embarcación se encuentra
fuera del agua. Además, el calor
extremo dañará al motor.
3. Con el motor en condiciones de
funcionamiento normales, déje-
lo al ralentí durante 30
segundos y después párelo.
4. Espere al menos 30 segundos
para que el aceite se asiente en
el motor.
Dentro o fuera del agua
5. Para comprobar el nivel, quite
la tapa de acceso ubicada en la
parte trasera del lado derecho
de la embarcación girándola en
sentido contrario al de las agu-
jas del reloj.
TÍPICO
1. Tapa de acceso del lado derecho
6. Desenrosque la varilla, extráiga-
la y límpiela.
NOTA: El interior de la tapa de ac-
ceso del lado derecho está equipa-
do con una extensión para desen-
roscar fácilmente las varillas.
98
1. Tapa de acceso del lado derecho - lado
de la extensión
2. Varilla medidora del nivel de aceite
7. Vuelva a colocar la varilla e intro-
dúzcala completamente.
8. Extraiga de nuevo la varilla y
compruebe el nivel de aceite.
Debe encontrarse entre las
marcas MÁX. y MÍN.
1. Máximo
2. Mínimo
3. Margen de funcionamiento
9. Añada aceite según convenga
para asegurarse de que se alcan-
za el nivel necesario entre las
marcas.
NOTA: No llene excesivamente el
depósito.
Para agregar aceite:
-
Coloque un embudo en la aber-
tura del cuello.
-
Agregue el aceite recomendado
hasta alcanzar el nivel requerido.
NOTA: Cada vez que se añade
aceite en el motor, debe ejecutarse
de nuevo el procedimiento comple-
to descrito en este apartado. En
caso contrario, obtendría una lectu-
ra falsa del nivel de aceite.