Sea-doo SPARK 2016 Serie Guia Del Usuario página 51

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COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - TAPA
DE ACCESO DE LA IZQUIERDA EXTRAÍ-
DA
Vuelva a colocar la tapa de acceso
del lado izquierdo realizando el
procedimiento inverso al de extrac-
ción y bloquee el mando girándolo
1/4 de vuelta en sentido antihorario.
TAPA DE ACCESO DEL LADO IZQUIERDO
1. Para bloquear, gire el mando 1/4 de
vuelta en sentido antihorario
Aceite del motor
Asegúrese de que el nivel de aceite
se encuentra dentro de las especi-
ficaciones según lo descrito en el
apartado PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO .
Refrigerante del motor
Asegúrese de que el nivel de refri-
gerante se encuentra dentro de las
especificaciones según lo descrito
en el apartado PROCEDIMIENTOS
DE MANTENIMIENTO .
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
INSPECCIÓN ANTES DEL USO
Compruebe la existencia de fugas
de refrigerante en el motor, la sen-
tina y el intercambiador de calor.
CUIDADO Cuando se acciona
el motor mientras la embarcación
se encuentra fuera del agua, el
motor y el intercambiador de calor
pueden llegar a calentarse mucho.
Evite todo contacto con las piezas
calientes del motor y el intercambia-
dor de calor para evitar quemadu-
ras.
Sistema de dirección
Si la dirección está mal alineada,
siga las instrucciones de alineación
en el apartado PROCEDIMIENTOS
DE MANTENIMIENTO .
Con ayuda de otra persona, verifi-
que que la maniobrabilidad de la
dirección no presenta restricciones.
Cuando el manillar se encuentra en
posición horizontal, la tobera de la
bomba de impulsión debe perma-
necer en posición recta. Gire el
manillar desde la izquierda hacia la
derecha y asegúrese de que gira la
tobera.
ADVERTENCIA
Antes del arranque, compruebe
el manillar y el funcionamiento
de la tobera de dirección corres-
pondiente. Nunca gire el mani-
llar mientras haya alguien cerca
de la parte posterior de la em-
barcación. Manténgase alejado
de las piezas móviles de la direc-
ción (tobera, compuerta del
sistema iBR [modelos con iBR],
varillaje, etc.).
Palanca del acelerador
Compruebe si la palanca de control
electrónico del acelerador (ETC) se
mueve sin impedimentos y funcio-
na sin problemas. Debe regresar a
su posición inicial inmediatamente
después de que se suelte.
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